Havensector wil turbo zetten op binnenvaart

Havensector wil turbo zetten op binnenvaart

De haven van Antwerpen wil meer containers via de binnenvaart laten vervoeren. En zo jaarlijks een paar 100.000den containers van de weg halen. Maar om dat doel te bereiken moeten het havenbedrijf, de schippers en de terminaluitbaters dringend hun efficiëntie verbeteren. Ondermeer met betere informatie-uitwisseling door digitalisering.

Transporteurs betaald om containers uit haven te houden

Transporteurs betaald om containers uit haven te houden

De stad Antwerpen gaat transporteurs vergoeden als ze lege zeecontainers niet meer in de Antwerpse haven stockeren, maar elders. Want het terugbrengen van die containers zorgt voor nutteloos verkeer op de Antwerpse ring. Heel wat Europese havens kampen met dit probleem, maar Antwerpen pioniert met een financiële stimulans.

Zeebrugse transporteur ECS neemt 2XL over

Zeebrugse transporteur ECS neemt 2XL over

Het logistieke bedrijf ECS uit Zeebrugge neemt z'n sectorgenoot 2XL over. De fusiegroep komt in de top-3 van logistieke bedrijven. Het Verenigd Koninkrijk is hun belangrijkse markt. Ondanks de Brexit verwachten ze sterke groei, en daarom werven ze nu al volop aan.

10 miljoenste container bezegelt carrière van havenbaas Bruyninckx

10 miljoenste container bezegelt carrière van havenbaas Bruyninckx

De haven van Antwerpen heeft er alweer een recordjaar opzitten. Ruim 214 miljoen ton goederen zijn daar dit jaar gelost of geladen. Een stijging is dat met 3 procent tegenover vorig jaar. De groei is te danken aan de vloeibare bulk, zoals aardolieproducten, maar meer nog aan de containertrafiek die Antwerpen wist af te snoepen van andere havens.

Record na record voor Antwerpse haven

Record na record voor Antwerpse haven

De haven van Antwerpen heeft dit jaar de kaap van 200 miljoen ton verhandelde goederen overschreden. Bovendien is ook een record van negen miljoen containers behandeld. Voor de volledige jaarcijfers van de haven, is het nog wachten tot half januari.