Mobiele Maandag afgetrapt door De Lijn

Mobiele Maandag afgetrapt door De Lijn

Het is de eerste Mobiele Maandag vandaag. Een initiatief van De Lijn om mensen aan te sporen om minstens 1 dag per week hun auto thuis te laten. 5.000 Vlamingen hebben zich geregistreerd, en ook grote werkgevers engageren zich, onder meer Medialaan en het Rode Kruis.

Belgische fiscaliteit blijft bedrijfswagens "pushen"

Belgische fiscaliteit blijft bedrijfswagens "pushen"

Ondanks het toenemende fileleed zijn er vorig jaar alweer ruim 3 % bedrijfswagens bijgekomen. 't Is al voor het dérde jaar op rij dat het aantal stijgt. In de praktijk blijkt dat de salariswagen bij werknemers bijzonder gegeerd blijft.

Antwerpse haven pakt enorm mobiliteitsprobleem aan

Antwerpse haven pakt enorm mobiliteitsprobleem aan

Vlaanderen, het Antwerpse Havenbedrijf en enkele ondernemingen gaan 5 miljoen euro investeren om de mobiliteit in het Antwerpse havengebied te verbeteren. Goederen en werknemers rijden zich daar steeds vaker vast. En dat zet een stevige rem op de havenactiviteit.

Liberale vakbond wil verkeersellende aanpakken

Liberale vakbond wil verkeersellende aanpakken

De zomervakantie is pas voorbij en meteen wordt de verkeersellende weer een belangrijk thema. Zélfs voor de vakbonden. De liberale vakbond heeft in Antwerpen actie gevoerd om ook Vlaamse bedrijven te verplichten een mobiliteitsplan op te stellen met hun werknemers.

Z-Ondernemen (34) - 16/06/17

Z-Ondernemen (34) - 16/06/17

Twintig procent van de werknemers woont binnen een straal van 15 kilometer van hun werk. Velen leggen die weg af met de auto, wat veel fileleed tot gevolg heeft. Gelukkig merken we dat er een verschuiving plaatsvindt. De fiets wordt een belangrijk alternatief voor de auto. Het is niet alleen beter voor de gezondheid, maar ook beter voor het milieu en daarbij is het fiscaal interessant. Daarom kan je nu zowel een auto als een fiets leasen.

Bedrijven rond Zaventem lanceren gemeenschappelijke carpool-app

Bedrijven rond Zaventem lanceren gemeenschappelijke carpool-app

In de noordrand van de Brusselse ring kunnen werknemers van verschillende bedrijven via een speciale carpool-app samen naar het werk rijden. Al zeven bedrijven met samen 5.000 werknemers doen mee. In ons land gaat amper 3 procent carpoolend naar het werk. Door het via de app aan te moedigen hopen de initiatiefnemers dat naar 10 procent te krijgen.

Antwerps fileprobleem blijft

Antwerps fileprobleem blijft

Ondanks de hoera-stemming is niet iedereen even enthousiast over het nieuwe akkoord. Want volgens experts is het helemaal niet zeker dat dit compromis het fileprobleem ook effectief zal oplossen. Het is technisch erg moeilijk om de verschillende verkeersstromen te scheiden, en de kans bestaat dat de files gewoon zullen verschuiven. Bovendien is het volgens critici niet duidelijk hoe we dit allemaal gaan betalen.

Fiets steeds populairder voor woon-werkverkeer

Fiets steeds populairder voor woon-werkverkeer

Eén op de vijf werknemers fietst geregeld naar het werk. Dat heeft HR-dienstverlener Acerta berekend. De fiets wordt ook meer gebruikt om naar het werk te pendelen. Maar tegelijk zet de bedrijfswagen z'n opmars voort.

Nog meer files door vrijetijdsverkeer

Nog meer files door vrijetijdsverkeer

De files in ons land hebben vorig jaar alle records gebroken. Ook de structurele files die niets te maken hebben met het weer of een ongeval. Die zijn in een jaar tijd met liefst 10 procent toegenomen, zo blijkt uit de jaarcijfers van Touring Mobilis. En dat ligt niet aan een toename van het woon-werkverkeer maar aan vrijetijdsverkeer.

Liefkenshoektunnel almaar populairder

Liefkenshoektunnel almaar populairder

De Liefkenshoektunnel, de toltunnel onder de Schelde ten noorden van Antwerpen, slikt almaar meer verkeer. Dit jaar reden er voor het eerst meer dan 9 miljoen voertuigen door. Maar dat toenemende succes heeft ook een keerzijde: structurele file aan de toltunnel.

Files kostten Brussel 7.000 jobs in 3 jaar

Files kostten Brussel 7.000 jobs in 3 jaar

Brussel ziet meer en meer jobs naar de andere regio's schuiven. Dat blijkt uit een studie van de KU Leuven in samenwerking met de RSZ en de regio's. Werkgevers geven zelf aan dat de dichtslibbende mobiliteit in en naar de hoofdstad de hoofdreden is om weg te trekken.

Colruyt laat personeel op de bus werken

Colruyt laat personeel op de bus werken

Filerijden richting je werk, hoeft geen bron van stress meer te zijn. De beroepsfederatie van Autocar-ondernemers bedacht een nieuw concept. Werknemers van een bedrijf worden opgehaald en kunnen tijdens de rit naar kantoor gewoon werken en koffie drinken met de collega's. Colruyt test het project mee uit, mede dankzij Vlaams innovatiegeld

VBO wil doortastende maatregelen tegen files

VBO wil doortastende maatregelen tegen files

Ondernemersorganisatie VBO is de files in ons land grondig beu. Omdat de verschillende bevoegde ministers blijven aanmodderen, komt het VBO dan maar zelf met een actieplan. Daarin pleiten ze onder meer voor een kilometerheffing voor personenwagens en een alternatief voor de steeds meer omstreden bedrijfswagen.

Leasingwagen is koning op Car Free Day

Leasingwagen is koning op Car Free Day

Het is car free day, al is dat relatief. Ons land blijft ook na vandaag filekampioen en per kilometer stilstand stapelen de economische verliezen zich op. Toch blijven de Belgische bedrijven steeds meer auto's in omloop brengen. Voka pleit daarom voor een kilometerheffing voor alle wagens, een heroriëntering van het openbaar vervoer en een fiscaal vriendelijk mobiliteitsbudget voor werknemers.