Touring test een toekomst zonder eigen auto

Touring test een toekomst zonder eigen auto

"Mobility as a Service", of het einde van de privé-auto in onze garage. Trendwatchers hebben er de mond van vol, maar mobiliteitsorganisatie Touring heeft het al in de praktijk gebracht. In een Gents proefproject konden mensen via een app hun verplaatsingen plannen en daarbij vlot overstappen van de deelauto, op de elektrische fiets en dan weer op het openbaar vervoer.

Helft Gentse ondernemers lijdt omzetverlies door circulatieplan

Helft Gentse ondernemers lijdt omzetverlies door circulatieplan

In Gent heeft na de invoering van het circulatieplan begin april de helft van de ondernemers z'n omzet zien terugvallen. Met tien tot dertig procent. Dat zegt Unizo op basis van een enquête. Meer dan de helft van de ondernemers vraagt aanpassingen zoals lagere parkeertarieven. Maar volgens Unizo is er ook dringend nood aan een positieve imagocampagne.

Antwerpse haven pakt enorm mobiliteitsprobleem aan

Antwerpse haven pakt enorm mobiliteitsprobleem aan

Vlaanderen, het Antwerpse Havenbedrijf en enkele ondernemingen gaan 5 miljoen euro investeren om de mobiliteit in het Antwerpse havengebied te verbeteren. Goederen en werknemers rijden zich daar steeds vaker vast. En dat zet een stevige rem op de havenactiviteit.

Liberale vakbond wil verkeersellende aanpakken

Liberale vakbond wil verkeersellende aanpakken

De zomervakantie is pas voorbij en meteen wordt de verkeersellende weer een belangrijk thema. Zélfs voor de vakbonden. De liberale vakbond heeft in Antwerpen actie gevoerd om ook Vlaamse bedrijven te verplichten een mobiliteitsplan op te stellen met hun werknemers.

Zes teams ontwerpen Antwerpse overkapping

Zes teams ontwerpen Antwerpse overkapping

In Antwerpen heeft de Vlaamse regering 6 teams aangesteld die elk een stuk van de overkapping van de ring gaan uitwerken. De teams bestaan uit gerenommeerde architectenbureaus uit binnen- en buitenland. Ze krijgen 8 maanden de tijd om hun ontwerp voor te stellen. Intussen krijgen de burgers inspraak.

Z-Ondernemen (34) - 16/06/17

Z-Ondernemen (34) - 16/06/17

Twintig procent van de werknemers woont binnen een straal van 15 kilometer van hun werk. Velen leggen die weg af met de auto, wat veel fileleed tot gevolg heeft. Gelukkig merken we dat er een verschuiving plaatsvindt. De fiets wordt een belangrijk alternatief voor de auto. Het is niet alleen beter voor de gezondheid, maar ook beter voor het milieu en daarbij is het fiscaal interessant. Daarom kan je nu zowel een auto als een fiets leasen.

Bedrijven rond Zaventem lanceren gemeenschappelijke carpool-app

Bedrijven rond Zaventem lanceren gemeenschappelijke carpool-app

In de noordrand van de Brusselse ring kunnen werknemers van verschillende bedrijven via een speciale carpool-app samen naar het werk rijden. Al zeven bedrijven met samen 5.000 werknemers doen mee. In ons land gaat amper 3 procent carpoolend naar het werk. Door het via de app aan te moedigen hopen de initiatiefnemers dat naar 10 procent te krijgen.

Fiets steeds populairder voor woon-werkverkeer

Fiets steeds populairder voor woon-werkverkeer

Eén op de vijf werknemers fietst geregeld naar het werk. Dat heeft HR-dienstverlener Acerta berekend. De fiets wordt ook meer gebruikt om naar het werk te pendelen. Maar tegelijk zet de bedrijfswagen z'n opmars voort.

2 studiebureau's gaan Brusselse Ring hertekenen

2 studiebureau's gaan Brusselse Ring hertekenen

De studiebureaus Arcadis en Sweco Belgium gaan samen de herinrichting van de Brusselse Ring uittekenen. Ze hebben daarvoor de opdracht gekregen van de Vlaamse overheid. De heraanleg van het noordelijke deel van de Ring moet het verkeer opnieuw vlottrekken.

2016 was topjaar voor de autoverkoop

2016 was topjaar voor de autoverkoop

De autosector heeft er een sterk 2016 opzitten. Dat blijkt uit cijfers van automobielfederatie Febiac. In vergelijking met het jaar voordien werden er maar liefst 8 procent meer auto's verkocht, en 11 procent meer motorfietsen. Bromfietsen en dieselwagens zijn alsmaar minder populair.

Liefkenshoektunnel almaar populairder

Liefkenshoektunnel almaar populairder

De Liefkenshoektunnel, de toltunnel onder de Schelde ten noorden van Antwerpen, slikt almaar meer verkeer. Dit jaar reden er voor het eerst meer dan 9 miljoen voertuigen door. Maar dat toenemende succes heeft ook een keerzijde: structurele file aan de toltunnel.

Files kostten Brussel 7.000 jobs in 3 jaar

Files kostten Brussel 7.000 jobs in 3 jaar

Brussel ziet meer en meer jobs naar de andere regio's schuiven. Dat blijkt uit een studie van de KU Leuven in samenwerking met de RSZ en de regio's. Werkgevers geven zelf aan dat de dichtslibbende mobiliteit in en naar de hoofdstad de hoofdreden is om weg te trekken.

Transportsector zucht onder files

Transportsector zucht onder files

De transportsector in ons land slaat alarm over de monsterfiles op onze wegen. Die zorgen bij logistieke bedrijven voor een enorme meerkost, onder andere in extra werkuren. Kosten die ze niet kunnen doorrekenen aan de klant, zeggen ze, waardoor hun winst onder zware druk staat.

Sint-Annabos moet niet langer wijken voor Oosterweelproject

Sint-Annabos moet niet langer wijken voor Oosterweelproject

Er is opnieuw een angel gehaald uit het Oosterweeldossier. Het Sint-Annabos dat door de aanleg van de Oosterweelverbinding dreigde te verdwijnen zal nu toch grotendeels gespaard blijven. De bedreiging van het bos lag in Antwerpen erg gevoelig. Nu is een alternatief uitgedokterd.

VBO wil doortastende maatregelen tegen files

VBO wil doortastende maatregelen tegen files

Ondernemersorganisatie VBO is de files in ons land grondig beu. Omdat de verschillende bevoegde ministers blijven aanmodderen, komt het VBO dan maar zelf met een actieplan. Daarin pleiten ze onder meer voor een kilometerheffing voor personenwagens en een alternatief voor de steeds meer omstreden bedrijfswagen.

Succesvol experimenteren met mobiliteitsbudget

Succesvol experimenteren met mobiliteitsbudget

Enkele bedrijven werken al met mobiliteitsbudgetten. Werknemers kunnen dan verschillende transportmiddelen combineren. De bedrijfswagen en de fiets bijvoorbeeld. Of de ene dag het openbaar vervoer, de andere de bedrijfswagen. Ondermeer studie- en adviesbureau Arcadis doet het zo, voor z'n 800 medewerkers hier.

Structurele files verstikken economie

Structurele files verstikken economie

De structurele files in ons land bereiken dit jaar een nieuw record. Dat zijn de files die niet veroorzaakt worden door slecht weer of door ongevallen. We hebben jarenlang te weinig geïnvesteerd in onze wegen en in openbaar vervoer, zegt Touring, en daar betalen we nu de prijs voor.