Antwerpse haven werkt voor het eerst de nacht door

Antwerpse haven werkt voor het eerst de nacht door

Vanaf vandaag kunnen vrachtwagens op weekdagen ook 's nachts laden en lossen aan het Deurganckdok in Antwerpen. De twee grootste haventerminals werken nu de klok rond. Op die manier willen ze de drukte op de terminals beter spreiden, maar ook het aantal vrachtwagens op de Antwerpse ring overdag verminderen. Voorlopig nog een proefproject, maar de haven is er klaar voor.

Postbusfraude in transportsector lijkt groter dan gedacht

Postbusfraude in transportsector lijkt groter dan gedacht

Volgens de socialistische vakbond hebben vele tientallen Belgische transportfirma's een postbusadres in Slovakije. Ze zijn alleen op papier daar gevestigd, maar rijden vooral hier rond met goedkope Slovaakse chauffeurs. Zo ontduiken de transporteurs voor miljoenen aan sociale bijdragen. De drie Belgische firma's waar de politie dinsdag al binnenviel, vormen dus maar het topje van de ijsberg.

4 Limburgse transportbedrijven pionieren met gemeenschappelijk chauffeurs

4 Limburgse transportbedrijven pionieren met gemeenschappelijk chauffeurs

Vier Limburgse transportbedrijven richten samen een pool op van vrachtwagenchauffeurs. Daarmee vormen ze één van de eerste Vlaamse werkgeversgroeperingen in de privésector. Een onafhankelijke coördinator zal de chauffeurs inzetten in de vier bedrijven afhankelijk van de vraag.

Scania laat vrachtwagens elektronisch in peleton rijden

Scania laat vrachtwagens elektronisch in peleton rijden

Binnen enkele dagen is er in Rotterdam een grootschalige platooning-bijeenkomst. Het gaat om elektronisch gestuurde trucks die in konvooi rijden. Voorlopig wel nog met chauffeur. Door de automatisering rijden de trucks op korte afstand en besparen zo tot 10 procent brandstof. Truckbouwer Scania heeft op het Circuit van Zolder een demonstratie gegeven.

Vrachtwagens kunnen kilometerheffing berekenen

Vrachtwagens kunnen kilometerheffing berekenen

Vanaf morgen begint de testfase van de kilometerheffing voor vrachtwagens. Transportbedrijven kunnen het toestel verkrijgen dat berekent hoeveel tol er moet betaald worden. De kilometerheffing gaat pas echt van start op 1 april volgend jaar.

Km-heffing vrachtwagens vastgelegd

Km-heffing vrachtwagens vastgelegd

Vanaf april volgend jaar zullen zware vrachtwagens op de Vlaamse wegen tot 20 eurocent per kilometer moeten betalen. Voor de meest courante vrachtwagens zal de heffing neerkomen op zo'n 12.000 euro per jaar. De tol geldt alleen op autosnelwegen en enkele gewestwegen. Bedoeling is dat ook buitenlandse vrachtwagens meebetalen voor het gebruik van het wegennet.