Door de aanhoudende chiptekorten produceren autobouwers nu vooral hun duurdere modellen. Daar hebben ze een veel grotere marge op, waardoor ze hun omzet en winst op peil kunnen houden. Verderop in de keten, bij de autodealers, is de volumedaling wél een probleem. De bestellingen van klanten laten steeds langer op zich wachten en de showrooms raken niet meer opgevuld. De klanten morren en de cashflow daalt.