De Lijn kan een vijfde van haar kosten dekken met eigen inkomsten. Dat is de beste prestatie voor de openbaar vervoersmaatschappij sinds midden jaren '90, vóór de gratis buspolitiek van toenmalig minister Steve Stevaert. De financiële gezondheid van De Lijn is groter dan ooit, zegt het management. Maar daar stopt ook het goede nieuws.