52 jaar lang maakte Ford Genk wagens voor de Europese markt. De hoogdagen beleefde de fabriek begin jaren 90, toen er bijna 15.000 mensen werkten. Maar al meer dan 10 jaar geleden verschenen er donkere wolken boven de Europese automarkt. Toen de hakbijl boven kwam, koos het hoofdkwartier van Ford blijkbaar voor de goedkoopste oplossing.