2,3 miljard euro welvaartswinst. Zoveel kan een slimme kilometerheffing opleveren, waarbij je meer betaald als je bijvoorbeeld in volle spits naar Brussel rijdt. Dat blijkt uit een uitgebreide studie van het Planbureau. Die legt het gevoelige dossier daarmee op de tafel bij de lopende regeringsonderhandelingen. Samen met al even heikele dossier van de fiscaal gesubsidieerde salariswagens.
Sorry, de pagina kan niet worden weergegeven. Een tijdelijk probleem met de server. Probeer het later opnieuw.
