Alles over Audi Brussels

Vrijdag is bij Audi Brussels de 8 miljoenste auto gevierd die de fabriek in zijn 72 jaar oude geschiedenis bouwde. En daar zullen er nog een pak bijkomen, want Audi-topman Markus Duesmann heeft officieel aangekondigd dat Brussel de Q8 e-tron krijgt toegewezen, een volledig elektrische premium SUV. Dat geeft de fabriek en de 3.000 werknemers ook na 2026 nog toekomst.

De twee autofabrieken in ons land moeten hun productie stilleggen door de aanhoudende tekorten aan microchips. Een probleem dat zowat over opduikt in de technologische industrie en wellicht nog tot volgend jaar zal duren. Sectorfederatie Agoria pleit voor massale en onafgebroken investeringen in de productie van microchips, ook in Europa.

Audi Brussels heeft een robot in gebruik genomen van Vlaamse makelij, die kwaliteitstest uitvoert op de carrosserie van de e-tron, de elektrische SUV van Audi. De robot kan de tests een pak nauwkeuriger, sneller en goedkoper uitvoeren. Audi is zó tevreden met het resultaat, dat de robot ook in andere Audi-fabrieken zal geïnstalleerd worden, en misschien ook in de andere merken van de Volkswagen Groep.

De toeleveranciers in de automotive sector in ons land hebben hun omzet in de eerste jaarhelft met liefst 15 procent zien teruglopen. Dat zegt technologiefederatie Agoria. In ons land zijn er 130 van die toeleveranciers met meer dan 50 werknemers. Alles samen stellen die meer dan 13.000 mensen tewerk. Een impact op de vaste tewerkstelling ziet Agoria nog niet.