Alles over autosalon

Het iconische automerk MG komt na 15 jaar afwezigheid terug naar België - met een compacte elektrische SUV. Iets helemaal anders dan de Britse sportwagens waar het merk ooit bekend voor stond. Maar MG is ondertussen dan ook overgegaan in Chinese handen.

De Vlaamse overheid wil via een groepsaankoop de verkoop van elektrische wagens aanmoedigen. 't Is een primeur, voor Vlaanderen én voor Europa. Maar volgens automobiel-federatie Febiac biedt het systeem géén oplossing op lange termijn.

Van de honderden modellen zijn er dit jaar op het Autosalon welgeteld drie van Belgische makelij. Volvo showt z'n nieuwe V60 en de succesvolle XC40, allebei gemaakt in de fabriek in Gent. Audi start op dit salon met de verkoop van z'n E-tron, die van de band rolt in Vorst.

Zaterdag pas opent op Brussels Expo het Autosalon voor het grote publiek. Maar vandaag was er al een bijzondere preview. De pers mocht zich al even gaan vergapen aan het meest exclusieve segment, de zogeheten dream cars. Nieuw dit jaar is dat die het hele salon lang te zien zijn.

In Genève is het grootste autosalon van Europa van start gegaan. Dit jaar vieren 50 nieuwe modellen er hun première, naast een resem prototypes. Toch gaat de meeste aandacht naar de Duitse dieselban en de dreigende handelsoorlog met de VS.

Vorig jaar zijn maar liefst 15 miljoen nieuwe wagens verkocht in Europa. Dat is het hoogste niveau in tien jaar tijd. In alle markten is er groei, behalve in het Verenigd Koninkrijk. Ook België doet het goed. En ook dit jaar belooft een goed jaar te zijn, afgaande op het autosalon.

Op het autosalon van Detroit heeft Mercedes z'n nieuwe G-klasse voorgesteld. De eerste facelift in liefst 40 jaar tijd. Aan de enorme CO2-uitstoot van de krachtige oer-SUV verandert dan weer niets. De Duitsers doen er alles aan om de fans van hun "cash cow" niet te bruuskeren.

Ondanks alle verschuivingen op de automarkt boert de auto-industrie in België goed. Vorig jaar haalde die een omzet van ruim 22 miljard. Volvo en Audi zijn de enige twee autofabrieken in ons land. Ze zetten volop in op nieuwe technologie en automatisering. En dat maakt het verschil.

In Tokio is het jaarlijkse autosalon van start gegaan, het grootste in Azië. De Japanse merken spelen hier een thuismatch, ze pakken uit met milieuvriendelijke auto's en zelfrijdende technologie. En Japan zou natuurlijk Japan niet zijn, zonder de meest futuristische designs.

Genève heeft meer prestige, maar Frankfurt is de grootste. We hebben het over het autosalon van Frankfurt, dat op 14 september z'n deuren opent. Nu al hebben de grote Duitse merken hun premières voorgesteld. Elektrisch rijden is het credo, al blijft er ook een hardnekking dieselgeurtje hangen.

In Genève in Zwitserland, is het het autosalon van start gegaan, het oudste en meest prestigieuze salon in de wereld. Twee weken lang stellen 180 exposanten er bijna 900 modellen tentoon. Een feest voor de autoliefhebber, met grote premières en verrassende concept cars.

Op de Heizel in Brussel is het 95ste Autosalon van start gegaan. Meer dan 100 exposanten presenteren er hun voertuigen. Van personenwagens, tot vrachvoertuigen en motorfietsen. De trend is - en blijft - de populaire SUV. Maar ook de geconnecteerde en deels zelfrijdende wagens staan er te pronken.

En dan gaan we nog even dromen op het Autosalon van Genève. Daar hebben de grote Europese luxemerken vandaag hun nieuwste paradepaardjes voorgesteld. Lamborghini, Maseratti, Ferrari, allemaal klinkende namen. Maar hét hoogtepunt was weggelegd voor de allernieuwste Bugatti.

Dat Brussel de elektrische SUV binnenhaalt is volgens de directie te danken aan de goeie prestaties van de fabriek. Maar ook de vakbonden krijgen een pluim voor het betere sociale klimaat. Kenners van de sector noemen het een belangrijke overwinning. Ook al staat elektrisch rijden nog in z'n kinderschoenen, de commerciële verwachtingen van het model zijn hooggespannen.

Terwijl ze op de Heizel in volle voorbereiding zijn van het autosalon, kijken wij al even over de plas naar de autoshow van Detroit. Daar is de nieuwe Mercedes E-klasse in wereldpremière gegaan. De tiende generatie al van het succesmodel en traditioneel een belangrijke referentie.Volgens kenners is het de meest geavanceerde auto in massaproductie.

Autobouwer Nissan is vastbesloten om vooraan te eindigen in de race voor auto's die autonoom rijden. Dat demonstreert de constructeur op het 44ste autosalon van Tokio, waar zoals altijd technologie centraal staat. Tegen 2020, wanneer Tokio de Olympische spelen verwelkomt, wil Nissan zelfrijdende taxi's inzetten.

Na het Duitse dieselschandaal proberen de Japanse constructeurs het verschil te maken met milieuvriendelijke wagens. Niet zozeer elektrische auto's, wél auto's met een brandstofcel aangedreven op waterstof. Zij stelen de show op het Autosalon van Tokio.

Autoliefhebbers moeten dezer dagen in Frankfurt zijn, daar loopt het tweejaarlijkse autosalon, het grootste in Europa. Liefst 210 modellen gaan er in wereldpremière. Maar op dag 1 was het geen auto die met de meeste persaandacht ging lopen.