Alles over BMW

Aan de E313 in Deurne is een testsite geopend voor communicerende wagens. Die technologie biedt heel wat mogelijkheden : het zou files kunnen verminderen en de verkeersveiligheid bevorderen. 't Onderzoek naar communicerende wagens past in een Europees project.

Aartsrivalen BMW en Daimler hebben hun joint-venture in de mobiliteit van de toekomst voorgesteld. De twee autoconstructeurs pompen 1 miljard euro in één grote mobiliteitsdienst, die moet wereldwijd 1000 nieuwe jobs opleveren. Het Duitse antwoord op Uber zeg maar.

Vanaf september verstrengt Europa de meetprocedure voor de uitstoot van wagens. Een gevolg van Dieselgate. Daardoor moeten sommige modellen een nieuwe homologatieprocedure doorlopen. En dat zorgt ervoor dat sommige modellen tijdelijk niet meer beschikbaar zullen zijn.

Het aantal kleine, familiale garagehouders in ons land is de jongste jaren flink aan het slinken. De winstmarges zijn kleiner en de autoconstructeurs eisen alsmaar meer investeringen in showrooms en technologie. Alleen grote groepen overleven.

Premiummerken BMW, Mercedes en Audi scoren opvallend hoog in de top 10 van de autoverkoop in ons land. Die cijfers gaven we gisteren al mee. BMW blijft koploper in het luxesegment, maar aartsrivaal Mercedes kent een fenomenale groei. De Duitse autobouwers steken mekaar de loef af met een steeds breder aanbod.

Drive Now, het autodeelplatform waar BMW mee aandeelhouder is, telt een jaar na de lancering in Brussel 15.000 gebruikers. Niet slecht, vindt CEO Christian Lambert, maar het moet beter. Want autogebruik is de toekomst, niet langer autobezit. 't Is daarom dat BMW er zo fors in investeert.

Computergigant IBM en de Duitse autobouwer BMW hebben aangekondigd dat ze nauw gaan samenwerken. Doel is om de rij-ervaring van de bestuuder te personaliseren, met behulp van Watson, de zelflerende computer van IBM. De samenwerking gaat zelfs zo ver dat een ingenieursteam van BMW de komende jaren effectief IN de gebouwen van IBM in Munchen aan de slag gaat.

Volkswagen, Ford, Daimler en BMW zijn het wachten beu. Ze gaan zélf een netwerk van snellaadstations bouwen langs de Europese snelwegen. Ze willen zo de doorbraak van elektrische auto's forceren. Over 3 jaar al moeten er minstens 400 oplaadpunten zijn. Pas dan zullen consumenten een elektrische wagen willen kopen voor lange afstanden, denken ze.

De Duitse luxewagenbouwer BMW bestaat 100 jaar. Het bedrijf werd opgericht op 7 maart 1916, in volle Eerste Wereldoorlog. Voor de gelegenheid blikt BMW 100 jaar vooruit, met een futuristisch studiemodel.

Dit weekend komt er een nieuwe blockbuster in de Amerikaanse zalen, volgende week waait ie over naar ons. Mission Impossible 5. Een actiefilm die voor een aanzienlijk deel gesponsord is door de Duitse autocontructeur BMW. Grote bedrijven maken steeds meer marketingbugdet vrij om hun product op het witte doek te krijgen.