Alles over brexit

Een stevige klap voor North Sea Port, dat de havens van Gent, Terneuzen en Vlissingen omvat. Vorig jaar hebben die ruim 11 procent minder goederen overgeslagen via zeeschepen en ruim 6 procent minder via binnenschepen. In grote mate het gevolg van de coronacrisis. Toch is het niet al kommer en kwel.

Met het brexitakkoord van kerstavond op zak, kan de strijd losbarsten rond de vlotste overtocht van het Kanaal. De vrachtwagenfiles rond Calais en Dover doen transporteurs volop zoeken naar alternatieven. En daar profiteert ondermeer I-Motion van, met z'n containerlijn tussen de havens van Gent en het Britse Hull. De rederij zag z'n volumes de laatste maanden al sterk groeien.