Alles over Brussels Airport

Brussels Airport wordt een proeftuin voor duurzamere luchtvaart. De komende vijf jaar worden er 30 projecten getest die fossiele brandstoffen afbouwen, de omgevingskwaliteit verbeteren of de mobiliteit aanpakken. De luchthaven doet dat in een consortium met 21 andere partners onder de naam 'Stargate'. Het duurzaamheidsproject krijgt zo'n 25 miljoen Europese steun.

Luchtvaartmaatschappij Air Belgium pakt uit met een gloednieuw toestel: de zuinige Airbus A330neo. Die gaat vanaf deze week vliegen op het eiland Mauritius. Air Belgium wil nog meer nieuwe lange afstandsroutes openen, terwijl het z'n vluchten op Guadeloupe en Martinique vanaf begin december wil hervatten.

Ryanair kondigt 200 nieuwe jobs aan in ons land. Voor de zomer van volgend jaar heeft de Ierse lagekostenmaatschappij namelijk stevige groeiplannen, ook in ons land. Zowel op Brussels Airport als in Charleroi wil topman Michael O'Leary minstens twee extra vliegtuigen inzetten. Maar dan moet België niet met een vliegtaks komen waarschuwt hij.

Airport Intelligence gaat wiskunde inzetten om de passagiersstromen op de luchthaven vlotter te laten verlopen. De consultancy-dochter van Brussels Airport gaat daarvoor een partnerschap aan met ORTEC, een expert in voorspellende mathematische modellen. De kennis in datawetenschap die ze samen opbouwen willen ze daarna ook toepassen in andere luchthavens, en zelfs in andere sectoren.

Ryanair-topman Michael O'Leary ziet heel wat potentiële groei op Brussels Airport voor de lagekostenmaatschappij. Hij wil er de capaciteit verdubbelen en er even groot worden als in Charleroi, maar dan moet Brussels Airlines een deel van de start- en landingsrechten afstaan die het niet gebruikt. O'Leary was donderdag in onze hoofdstad om er het optimistische zomerschema van Ryanair voor te stellen.

Brussels Airport wil de komende jaren vervuilende vliegtuigen fors meer laten betalen dan moderne toestellen. En de luchthaven vraagt snelle treinverbindingen met onder meer Amsterdam en Parijs. Zo wil Brussels Airport groener uit de coronacrisis komen. De pandemie heeft de luchthaven honderden miljoenen euros gekost, naast zo'n 4.000 jobs.

Op Brussels Airport hebben de luchthavenuitbater en luchtvaartmaatschappijen Brussels Airlines en TUI het aanbod voor het zomerseizoen voorgesteld. Ze tonen zich opvallend optimistisch. Er is duidelijk vraag en er wordt meer geboekt, klinkt het. Maar een zomer als die van 2019 met piekdagen van 90.000 passagiers, daar zijn we nog làng niet.

Het is een triest moment voor een luchtvaartmaatschappij om nu een verjaardag te moeten vieren. Maar voor Qatar Airways is het niet anders. Tien jaar geleden is het dat de luchtvaartmaatschappij van het gelijknamige emiraat voor het eerst neerstreek op Brussels Airport. En nu, ondanks de coronacrisis, biedt ze nog altijd vijf vluchten per week aan vanop Brussel.

Brucargo, de vrachtafdeling van Brussels Airport, is naar eigen zeggen klaar om de vaccins tegen COVID-19 te ontvangen en vervoeren. De voorbije maanden heeft een taskforce er verschillende scenario's klaargestoomd om de verschillende types vaccins veilig en snel te kunnen exporteren en importeren.

Op Brussels Airport is een Covid 19 testcentrum geopend. Passagiers die terugkeren uit een rode zone kunnen zich er meteen laten testen. Brussels Airport heeft er 100.000 euro in geïnvesteerd.

Door de coronacrisis houdt Brussels Airport dit jaar rekening met een verlies van 200 miljoen euro. Pas tegen 2023 of later verwacht de luchthaven het passagiersaantal te halen van voor de crisis. Ondertussen bereidt Brussels Airport zich voor op een erg geleidelijke heropstart van vliegverkeer.

Het mag geen verrassing heten: Brussels Airport heeft z'n passagierstrafiek in april nagenoeg volledig zien stilvallen. Het ontving wel flink wat meer vrachtvliegtuigen. Dat maakt dat het volvrachtverkeer met meer dan de helft toenam. Maar omdat in Brussel gewoonlijk een pak cargo meegaat op passagierstoestellen, kende de vracht toch een daling.

Na Rubens en Bruegel in 2018 en '19 zet Toerisme Vlaanderen dit jaar de gebroeders Van Eyck in de schijnwerpers. Het Vlaamse Meestersproject moet op drie jaar tijd zo'n 3 miljoen extra toeristen naar onze kunststeden lokken.

Non-stop met het vliegtuig van Brussel naar Singapore. Vanaf eind oktober volgend jaar kan het weer. Dan biedt Singapore Airlines na zestien jaar weer rechtstreekse vluchten tussen beide bestemmingen aan. Vier keer per week.

Op de luchthaven van Zaventem heeft de douane een nieuwe controlezone geopend. Bagagecontroles verlopen voortaan efficiënter, maar ook rustiger, met meer respect voor de privacy. Reizigers moeten hun koffers niet meer openen in het zicht van anderen. Het gaat om een investering van een miljoen euro.

Brussels Airport heeft z'n 25 miljoenste passagier ontvangen. Een record. En goed voor een plaats in de top 20 van drukste Europese luchthavens. De grootste groei zit in de intercontinentale vluchten en dan vooral op Aziatische bestemmingen.

Bij Aviapartner onderhandelen vakbonden en directie al voor de vierde dag op rij. Maar de gesprekken lopen erg moeizaam. Donderdagavond legden de bagageafhandelaars het werk neer, uit uit protest tegen de slechte werkomstandigheden. Op Brussels Airport zijn de bagageafhandelaars verwikkeld in een race to the bottom, zegt transporteconoom Van de Voorde. Hij schuift ook meteen een oplossing naar voor.

Brussels Airport is begonnen met de renovatie van het dak van de Sky Hall. De voormalige transithal van de luchthaven heeft 'n opmerkelijke eigenschap : het dak lijkt te zweven. Ingenieurs hebben een opmerkelijke oplossing gevonden om dit effect te bewaren en de constructie veiliger te maken.

De 48-urenstaking van Ryanair is vanmorgen ingegaan. Meer dan 23.000 reizigers van en naar België kunnen niet vertrekken. Het kabinepersoneel staakt voor betere arbeidsvoorwaarden. Honderd vluchten zijn op voorhand geannuleerd. Maar bij de overige vluchten is het niet zeker of er genoeg werkwilligen zijn.