Alles over Citroën

Het zat er gisteren al aan te komen en intussen is de deal helemaal rond. De autogroepen PSA en FCA fuseren. Een fusie tussen gelijken, heet het. Al lijkt het Franse PSA de touwtjes in handen te krijgen. De Europees-Amerikaanse fusiegroep zal noteren op de beurzen van Parijs, Milaan en New York. Het wordt de nieuwe nummer vier van de automarkt.

Het Italiaans-Amerikaanse Fiat-Chrysler voert fusiegesprekken met de Franse autobouwer PSA. Dat is de groep achter Peugeot, Citroën, DS en Opel. Als de fusie doorgaat, ontstaat één van de grootste autoconcerns ter wereld, met een beurswaarde van bijna 45 miljard euro.

Wie met een Peugeot, Citroën of Renault rijdt, heeft jarenlang te veel betaald voor zijn wisselstukken. Dat blijkt uit een onderzoek van onder meer De Standaard. De Franse autobouwers Renault en PSA zouden sinds eind 2000 hun prijzen met gemiddeld 15 procent hebben opgetrokken. En de twee zouden daarbij prijsafspraken gemaakt hebben, wat illegaal is.

PSA, de groep boven Peugeot en Citroën, heeft stevige winstgroei geboekt. Het is voor de Franse autobouwer dan ook het ideale moment om Opel over te nemen. Die overname zou het rendement van de groep snel kunnen opdrijven. Dat zegt topman Tavares.