Alles over co2

Wetenschap moet melkkoeien klimaatvriendelijker maken

Zuivelcoöperatie Micobel en onderzoeksinstelling ILVO gaan intensief samenwerken om de melkveehouderij klimaatneutraler te maken. De Vlaamse landbouw is nu nog verantwoordelijk voor 9% van de uitstoot van alle broeikasgassen. De samenwerking wil die uitstoot fors terugdringen. Een melkveebedrijf uit Merchtem laat zien hoe het nu al klimaatvriendelijker kan, zonder zichzelf uit de markt te prijzen.

ArcelorMittal Gent gaat CO en CO2 recupereren

Staalproducent ArcelorMittal wil z'n uitstootgassen recuperen. De eerste stap in dat proces is het scheiden van CO en CO2, om er later grondstoffen van te maken. De komende twee jaar gaat ArcelorMittal dit uittesten in Gent met z'n nieuwe Carbon2value installatie.

Bpost gaat drastisch vergroenen

Bpost wil tegen 2030 de helft van zijn dieselvoertuigen inruilen voor een elektrisch alternatief. Een enorme omschakeling. Want er is allicht geen bedrijf in ons land met een groter wagenpark. Meer dan 8.000 voertuigen telt het. Met de omschakeling wil het postbedrijf z'n CO2-uitstoot met 20 procent verminderen.

Energierapport legt overconsumptie van steenkool bloot

De aantrekkende economie heeft de energieprijzen stevig de hoogte in gejaagd. Door het grote gebruik van steenkool is daarbij ook de CO2-uitstoot verder gegroeid. Dat blijft uit het energierapport van Capgemini. Toch is er ook goed nieuws, want de opmars van hernieuwbare energie versnelt.

Waregem Business Park wordt CO2-neutraal bouwproject

In Waregem verrijst een bedrijventerrein dat CO2-neutraal gebouwd is. Het eerste in ons land. Ontwikkelaar ION werkt in het project zoveel mogelijk met lokale leveranciers en besteedt extra aandacht aan materiaalkeuze, verwarmings- en verlichtingtechnieken. De rest van de CO2-uitstoot compenseert het met een investering in een Oegandees klimaatproject.

Duitse regering wil dieselauto redden met premies

Meer dan één miljoen Duitsers met een vervuilende dieselwagen gaan een premie krijgen. Daarmee kunnen ze hun wagen inruilen of laten aanpassen. Dat heeft de Duitse regering beslist. Daarmee wil het de dieselmotor redden én voor properdere lucht zorgen. Want de vervuilende diesels mogen almaar meer steden niet meer binnen.

Prijs CO2-emissierechten gaat door het dak

In één jaar tijd zijn de emissierechten die vervuilende bedrijven moeten betalen, drie keer duurder geworden. Dat heeft Carbon Tracker Initiative berekend, een internationale denktank die de impact van klimaatverandering op de financiële markten bestudeert. Een hogere CO2-prijs zal bedrijven hopelijk stimuleren om groenere productiemethodes toe te passen.

"Wit en gekleurd glas worden terug samengevoegd, dat valt toch moeilijk uit te leggen."

Dat zegt Dirk Fransaer, CEO van VITO in Z-Talk Goossens. De topman van de Vlaamse instelling voor technologisch onderzoek zegt dat het huidige sorteren van afval door de burger niet altijd zinvol is. "Je stelt vast dat je bepaalde stoffen begint te missen uit de grondstoffenketen. Dat komt dan bij het restafval terecht omdat mensen fout sorteren, het te moeilijk of te lastig vinden."

Europese class action tegen VW?

Europese Volkswagenbestuurders hebben recht op 40 miljard euro schadevergoeding voor de manipulatie van de uitstootgegevens van hun auto. Dat becijferde Hausfeld, een van de grootste Amerikaanse advocatenkantoren voor groepsvorderingen. Topman en stichter Michael Hausfeld is in Brussel om de Europeanen tot actie aan te zetten.