Alles over CO2-uitstoot

Vanaf april volgend jaar gaat AB InBev in de binnensteden bier leveren met een elektrische truck. De allereerste e-truck in België. AB Inbev werkt daarvoor samen met vrachtwagenproducent MAN. De e-truck rijdt op groene stroom, is stil en uitstootvrij.

De autobelastingen zouden wel eens een pak duurder kunnen worden. Tenminste, als de nieuwe Vlaamse regering de startnota van Bart De Wever volgt. Die stelt voor om de belastingen te berekenen volgens de nieuwe uitstootnormen. Maar uit simulaties van Febiac, de sectorfederatie, blijkt dat de factuur dan voor àlle auto's zou stijgen.

Ons land kan nog altijd zijn Europese klimaatdoelstellingen tegen 2030 halen. Dat blijkt uit een studie in opdracht van werkgeversorganisatie VBO. Maar om onze CO2-uitstoot met 36 miljoen ton te verminderen, is wél een enorme extra investering nodig : één van 25 tot 35 miljard euro.

De haven van Brussel heeft er opnieuw een recordjaar op zitten. Voor de eigen trafiek dan wel. Het heeft voor het eerst meer dan vijf miljoen ton goederen vervoerd. Da's het grootste aantal in zijn vijfentwintigjarig bestaan.

In Waregem verrijst een bedrijventerrein dat CO2-neutraal gebouwd is. Het eerste in ons land. Ontwikkelaar ION werkt in het project zoveel mogelijk met lokale leveranciers en besteedt extra aandacht aan materiaalkeuze, verwarmings- en verlichtingtechnieken. De rest van de CO2-uitstoot compenseert het met een investering in een Oegandees klimaatproject.

We moeten wereldwijd een kostprijs plakken op CO2-uitstoot, een prijs die de schade aan het milieu weerspiegelt. Dat vinden 6 staatshoofden en regeringsleiders. Alleen zo stimuleren we groene investeringen, zeggen ze. Samen met de Wereldbank en het IMF hebben ze voor zo'n CO2-taks gepleit op de klimaattop in Parijs.