Alles over coronacrisis

Sinds vandaag nemen meer bedrijven weer de draad op en keren medewerkers terug naar de werkvloer. Bij Barco in Kortrijk zijn ze al zes weken weer aan de slag. Toch in de productie. Bedienden en kaderleden komen nu pas geleidelijk aan terug. Vlaams minister van Economie Hilde Crevits ging kijken hoe ze 't daar allemaal organiseren en coronaproof proberen te maken.

De Internationale Arbeidsorganisatie pleit voor een internationale sociale bescherming van werknemers. Zeker nu de coronacrisis hard toeslaat en er jobs verloren gaan. Daardoor dreigt bijna de helft van de wereldwijde beroepsbevolking niet meer rond te komen.

Sommige bedrijven weten de impact van de coronacrisis beperkt te houden. Dat is het geval voor WDP, dat opslagplaatsen verhuurt aan industriële klanten. Ook bij investeringsmaatschappij Gimb blijven de gevolgen van de crisis al bij al beperkt.

Door de coronacrisis ligt één derde van de Belgische economie stil. Dat hebben Pierre Wunsch en Piet Vanthemsche gezegd in de Kamer. Zij zitten de Economic Risk Management Group voor, die de economische gevolgen van de crisis in kaart brengt. Volgens hen duurt het negen maanden om voor 'n stuk uit het dal te klauteren. Als de economie al na 3 mei geleidelijk opstart.

Wizz Air slaagt er in om nog 10% van zijn vloot in de lucht houden. De Hongaarse lagekostenmaatschappij voert nu volop vrachtvluchten uit en heeft zelfs al intercontinentale vluchten uitgevoerd om Hongaren te repatriëren. De topman maakt zich sterk dat Wizz Air de coronacrisis zal overleven.

De coronacrisis heeft financiële geschiedenis geschreven. De impact op de Brusselse Bel20 is vergelijkbaar met die van de financiële crisis. Toch zijn er ook binnen de index winnaars. Al zijn de verliezers een stuk talrijker, met soms desastreuze impact.

Net zoals tijdens de financiële crisis is Europa weer pijnlijk verdeeld. Met de gekende tegenstellingen tussen noord en zuid. Volgens de zuidelijke lidstaten zijn corona-obligaties de beste remedie om een nieuwe eurocrisis te voorkomen. Maar vooral Nederland en Duitsland willen niet mee in het schuldenbad getrokken worden door Italië en Spanje.

Wie in tijdelijke werkloosheid zit, kan ook uitstel van betaling van zijn verzekeringspremies krijgen. Daar heeft de Nationale Bank een akkoord over gesloten met de verzekeringssector. De sector zegt inspanningen te willen doen om de negatieve impact van het coronavirus voor particulieren, gezinnen, zelfstandigen en bedrijven te verzachten.

De Europese Commissie vreest dat Europese bedrijven in buitenlandse handen kunnen vallen, nu ze verzwakt zijn door de coronacrisis. Ze waarschuwt de lidstaten om buitenlandse investeerders goed te screenen zodat strategische sectoren in Europese handen blijven.

Wie in tijdelijke werkloosheid zit, kan ook uitstel van betaling van zijn verzekeringspremies krijgen. Daar heeft de Nationale Bank een akkoord over gesloten met de verzekeringssector. De sector zegt inspanningen te willen doen om de negatieve impact van het coronavirus voor particulieren, gezinnen, zelfstandigen en bedrijven te verzachten.

Door de coronacrisis voert de politie grenscontroles uit. Alleen mensen met een geldige reden mogen de grens over. Maar daardoor staan nu ook vrachtwagenchauffeurs in de file. Transportfederatie Febetra vraagt een oplossing voor dit probleem, zeker nu ook de Europese Commissie oproept tot vrij goederenverkeer.

De Duitse regering pakt uit met een ongezien steunpakket om de coronacrisis te counteren. We zitten intussen al bijna bij de 1.000 miljard euro. Daarbij vergeet de regering ook de Duitse topbedrijven niet. Want die mogen niet omvallen, of voor een prikje in buitenlandse handen verdwijnen.

"Whatever is necessary". In navolging van voormalig ECB voorzitter Mario Draghi bezweert Ursula von der Leyen er alles aan te zullen doen om de coronacrisis te bestrijden. Met een extra portie Europees geld en een vrijgeleide voor de lidstaten om hun bedrijven te steunen. Ook al zou dat de concurrentie vervalsen en de begrotingstekorten weer uit de hand doen lopen.

Zelfstandigenorganisatie Unizo vindt dat de steunmaatregelen van de Vlaamse overheid verder moeten gaan. Ze zouden uitgebreid moeten worden naar andere getroffen sectoren, zoals het toerisme. En ook het systeem van tijdelijke werkloosheid zou ruimer moeten, vindt de ondernemersorganisatie.

Cafés en restaurants die verplicht dicht gaan vannacht, krijgen een eenmalige premie van 4000 euro. En ook winkels die in het weekend moeten sluiten krijgen een premie. De Vlaamse regering heeft een pakket aan steunmaatregelen uitgewerkt die onze economie moeten wapenen tegen de coronacrisis.

De coronacrisis veroorzaakt ondertussen een stormloop op de supermarkten. De afgelopen twee weken hebben die 40 procent meer droge voeding verkocht dan anders. Toch zijn er meer dan genoeg producten in voorraad, verzekert handelsfederatie Comeos. De lege rekken zijn vooral een logistieke kwestie. De coronacrisis veroorzaakt ondertussen een stormloop op de supermarkten. De afgelopen twee weken hebben die 40 procent meer droge voeding verkocht dan anders. Toch zijn er meer dan genoeg producten in voorraad, verzekert handelsfederatie Comeos. De lege rekken zijn vooral een logistieke kwestie.

De beurzen veren op na hun dramatische koersval van gisteren. De toon werd vanochtend gezet in Europa en vanmiddag is ook Wall Street flink hoger geopend. Maar daarmee is de remonte nog niet ingezet. De snelle opmars van het coronavirus en bijhorende economische schade, blijven de markten schrik aan jagen.