Alles over elektrische wagen

Het nieuwe Duitse autosalon is van start gegaan. Voor het eerst niet in Frankfurt maar in wel in München. De thuisstad van BMW. Verbrandingsmotoren zijn er nog nauwelijks te bespeuren. De opvallendste trend is: om ter groenst.

De Duitse autofabrikant Mercedes lanceerde gisteren z'n eerste volledig elektrische wagen in het topsegment, de EQ-S, de elektrische evenknie van de S-klasse. Die heeft meer dan 750 kilometer rijbereik en wil zo de concurrentie het Amerikaanse Tesla aangaan. Volgens Alain Devos, hoofdredacteur van Autowereld, is het nieuwe model een mijlpaal voor het automerk. En een teken dat ook de Duitse autofabrikanten definitief richting elektrificatie kijken.

Vanaf vandaag kan je de nieuwe Volkswagen ID 3 bestellen. Dat is de eerste elektrische wagen van Volkswagen. Het instapmodel zou zo'n 30.000 euro kosten. Opmerkelijk, kandidaat-kopers krijgen de wagen nog NIET te zien. Die primeur houdt Volkswagen voor het autosalon in Frankfurt, in september dit jaar.

Materialengroep Umicore profiteert volop van de doorbraak van de elektrische wagen. Dat blijkt uit de halfjaarcijfers die vandaag zijn bekendgemaakt. Zowel omzet als winst gaan er sterk op vooruit, een stuk bóven de verwachtingen. In de BEL-20 staat het aandeel op een nieuw record.

In Oostende is vandaag de eerste van 2500 publieke laadpalen voor elektrische wagens ingehuldigd. Het netwerk komt er op initiatief van de Vlaamse regering. Die wil zo het elektrisch rijden promoten en onze enorme achterstand tegenover het buitenland wegwerken.

Een studententeam van de KU Leuven en de Thomas More Hogeschool hebben de snelste elektrische wagen van het land gebouwd: 'De Umicore Luna'. Bedoeling is om er deze zomer mee te scoren in de Formula Electric. Een Europese elektrische racecompetitie voor ingenieursstudenten.