Alles over files

Slimme kilometerheffing kan alle files oplossen

Superslim rekeningrijden. Daarmee kunnen we volgens onderzoekers van de KULeuven en de Universiteit Antwerpen quasi àlle structurele files in ons land oplossen. Het komt neer op een kilometerheffing, die binnen de spitsperiode zelf varieert. Zowel voor vrachtwagens als personenauto's, en ook de bezitters van salariswagens zouden moeten betalen.

Voka: "Liberaliseer het busvervoer"

Werkgeversorganisatie Voka gelooft dat een liberalisering van het busvervoer een noodzakelijke maatregel is tegen het fileprobleem. Pas dan zullen KMO-zones vlot bereikbaar worden met het openbaar vervoer. Het is één van de punten in Voka's mobiliteitsplan bij de start van het nieuwe politieke en economische jaar.

Deloitte wacht niet langer op regeringsmaatregelen

Consultancybedrijf Deloitte wil niet langer wachten op regeringsmaatregelen om de mobiliteitsknoop aan te pakken. Het werkte voor z'n 4000 werknemers een plan voor multimodale mobiliteit uit. Doel is om het aantal kilometer dat ze rijden met 10% naar beneden te halen.

Regering zet mobliteitsbudget naast mobiliteitsvergoeding

De regering is het eens geraakt over het mobiliteitsbudget. Dat komt naast de mobiliteitsvergoeding te staan, cash for cars, dat een slag in het water lijkt te worden. Met het mobiliteitsbudget zal de werknemer heel wat meer mogelijkheden krijgen. Meteen wordt de verleiding groter om in te leveren op de bedrijfswagen

Transportbedrijven zullen file-kosten moeten doorrekenen

Transportbedrijven gaan de kosten van de files volgend jaar moeten doorrekenen aan hun klanten. Ze kunnen niet anders, want de marges zijn veel te krap om de groeiende kosten van verkeersopstoppingen zelf te dragen. Dat zegt sectorfederatie Transport en Logsitiek Vlaanderen.

Mobiliteitsknoop verstikt banengroei Katoen Natie

Katoen Natie-baas Fernand Huts trekt aan de alarmbel over de toenemende files in en rond Antwerpen. We verliezen daardoor goeie mensen met veel ervaring en we vinden nauwelijks nog de juiste profielen op de Vlaamse arbeidsmarkt, zegt Huts. Van tewerkstellingsgroei kan al helemaal geen sprake meer zijn.

Transportsector zucht onder files

De transportsector in ons land slaat alarm over de monsterfiles op onze wegen. Die zorgen bij logistieke bedrijven voor een enorme meerkost, onder andere in extra werkuren. Kosten die ze niet kunnen doorrekenen aan de klant, zeggen ze, waardoor hun winst onder zware druk staat.

M-App legt woon-werkverkeer bloot

De overheid en de bedrijven van het industrieterrein van Haasrode willen de files in die regio aanpakken met een app. Hun routeplanner leert het mobiliteitsgedrag van de gebruikers en stelt alternatieve vervoersmiddelen voor. De overheid van haar kant puurt er waardevolle gegevens uit om de verkeersinfrastructuur te verbeteren.

Structurele files verstikken economie

De structurele files in ons land bereiken dit jaar een nieuw record. Dat zijn de files die niet veroorzaakt worden door slecht weer of door ongevallen. We hebben jarenlang te weinig geïnvesteerd in onze wegen en in openbaar vervoer, zegt Touring, en daar betalen we nu de prijs voor.