Euroports pompt 27 miljoen in Antwerpse suikerterminal

Euroports pompt 27 miljoen in Antwerpse suikerterminal

De grootste onafhankelijke suikerterminal van Europa staat sinds kort in de haven van Antwerpen. Met een investering van 27 miljoen euro breidde goederenhandelaar Euroports daar z'n capaciteit gevoelig uit. Het anticipeert daarmee op een sterke groei van de uitvoer, nadat de Europese suikerquota vorig jaar werden opgeheven.

Oceaanreuzen jagen terminaluitbaters op kosten

Oceaanreuzen jagen terminaluitbaters op kosten

De Cosco Shipping Universe heeft de show gestolen in de haven van Antwerpen. Meer dan 21.000 standaardcontainers kan die vervoeren. Daarmee is het de wereld-nummer 2. Er gaat geen jaar voorbij of containerreuzen breken nieuwe records, maar mogelijk is de limiet nu toch in zicht.

Ineos overweegt miljardeninvestering in Antwerpen

Ineos overweegt miljardeninvestering in Antwerpen

De Britse chemiereus Ineos overweegt een investering van 2.7 miljard in de haven van Antwerpen. Maar dat zou ook in de haven van Rotterdam kunnen zijn. Momenteel bestudeert Ineos waar de kaarten het best liggen. Op termijn is de investering in de twee nieuwe fabrieken goed voor 500 banen.

Z-Haven (10): Aprojects - 21/06/18

Z-Haven (10): Aprojects - 21/06/18

In deze aflevering maken we kennis met Aprojects, die een op maat gemaakte dienstverlening bieden voor internationale totaalprojecten in de logistiek met als belangrijkste draaischijf de haven van Antwerpen.

"Wij voelen de economische groeivertraging niet."

"Wij voelen de economische groeivertraging niet."

Dat zegt Jacques Vandermeiren, CEO van het Antwerpse Havenbedrijf, in Z-Talk Goossens. "We zien sinds de start van het jaar maand na maand een record. Record op het volledige volume, records op de containertrafiek. Wij voelen dat de algemene economie het nog altijd zeer goed doet, in de wereld en in België."

Z-Haven (3): Zinga - 10/05/18

Z-Haven (3): Zinga - 10/05/18

Het Gentse bedrijf Zinga is een internationale speler en actief in de grootste havens ter wereld. Zinga is specialist in coatings tegen corrosie, een absolute must voor vele havenbedrijven. Hoe Zinga het internationaal aanpakt, komt u te weten in deze aflevering.

Z-Haven (4): Bootmannen en loodsen - 03/05/18

Z-Haven (4): Bootmannen en loodsen - 03/05/18

Voor de havens is het van groot belang dat schepen vlot, veilig en op tijd op hun ligplaats geraken en goed begeleid worden tijdens het laden en lossen. De bootmannen en loodsen van het Antwerpse bedrijf Brabo zorgen hier elke dag voor!

Z-Haven (3): Duurzaamheid in de Haven van Zeebrugge - 26/04/18

Z-Haven (3): Duurzaamheid in de Haven van Zeebrugge - 26/04/18

De haven van Zeebrugge is een CO2-neutrale haven en zet volop in op duurzaamheid in al zijn facetten. Hoe dat bereikt wordt en welk effect dit heeft op de bedrijven uit de voedingsindustrie, ontdekt u in deze aflevering.

Havensector wil turbo zetten op binnenvaart

Havensector wil turbo zetten op binnenvaart

De haven van Antwerpen wil meer containers via de binnenvaart laten vervoeren. En zo jaarlijks een paar 100.000den containers van de weg halen. Maar om dat doel te bereiken moeten het havenbedrijf, de schippers en de terminaluitbaters dringend hun efficiëntie verbeteren. Ondermeer met betere informatie-uitwisseling door digitalisering.

Z-Haven (2): 3D printing - Haven van Zeebrugge - 19/04/.18

Z-Haven (2): 3D printing - Haven van Zeebrugge - 19/04/.18

3D printing van auto-onderdelen, zelfrijdende wagens,... voor sommigen lijkt het misschien nog verre toekomst maar niets is minder waar! De haven van Zeebrugge is de grootste autohaven ter wereld en kan dus niet anders dan met deze onderwerpen bezig te zijn. In deze 2de aflevering, gaan we op zoek naar hoe ver we hier al mee staan.

Z-Haven (1): Digitalisering Haven van Zeebrugge - 12/04/18

Z-Haven (1): Digitalisering Haven van Zeebrugge - 12/04/18

In deze aflevering onderzoeken we hoe digitalisering wordt ingezet in de Haven van Zeebrugge. Door in te zetten op een papierloze douane verstevigt de Haven van Zeebrugge haar concurrentieel voordeel en maakt ze zich op voor de nakende Brexit.

Haven lanceert fietsbus voor werknemers

Haven lanceert fietsbus voor werknemers

In de haven van Antwerpen heeft de fietsbus z'n eerste rit gereden. Vanaf april moeten vier van die bussen werknemers samen met hun fiets van de rechteroever van de Schelde waar ze wonen naar de linkeroever brengen, waar ze werken. In theorie kunnen ze per dag 3.600 mensen vervoeren. Het project wordt voor de helft gefinancierd door het Havenbedrijf, voor de helft door de Vlaamse overheid.

Fusiehaven North Sea Port neemt filtsende start

Fusiehaven North Sea Port neemt filtsende start

North Sea Port heeft vorig jaar een recórdoverslag geboekt van 123 miljoen tón goederen. Da's meteen een sterke start voor de fusiehaven, die de havens van Gent en Zeeland groepeert sinds eind vorig jaar. En North Sea Port loopt over van ambitie.

"North Sea Port" ontstaat uit Gents-Zeeuwse havenfusie

"North Sea Port" ontstaat uit Gents-Zeeuwse havenfusie

België en Nederland hebben een nieuwe haven: North Sea Port. De fusie tussen de havens van Gent en Zeeland is getekend. Het resultaat is een 60 kilometer lang havengebied van Vlissingen, Borsele en Terneuzen in Nederland tot Gent in België. Goed voor de top 10 van Europese havens.

Meer hooggeschoold personeel nodig voor Antwerpse haven

Meer hooggeschoold personeel nodig voor Antwerpse haven

De komende jaren zal de Antwerpse haven meer hooggeschoolde werknemers nodig hebben. Ook de vraag naar handenarbeiders blijft licht toenemen. Vooral de werknemers uit het middensegment, onder wie de expediteurs, dreigen uit de boot te vallen. Dat blijkt uit een studie in opdracht van de provincie Antwerpen.

Transporteurs betaald om containers uit haven te houden

Transporteurs betaald om containers uit haven te houden

De stad Antwerpen gaat transporteurs vergoeden als ze lege zeecontainers niet meer in de Antwerpse haven stockeren, maar elders. Want het terugbrengen van die containers zorgt voor nutteloos verkeer op de Antwerpse ring. Heel wat Europese havens kampen met dit probleem, maar Antwerpen pioniert met een financiële stimulans.

Binnenschip brengt exotisch fruit naar Brusselse vroegmarkt

Binnenschip brengt exotisch fruit naar Brusselse vroegmarkt

In de haven van Brussel is vanochtend voor het eerst een binnenschip met tropisch fruit gearriveerd vanuit Antwerpen. De groente- en fruitimporteur Groep A. De Witte wil voortaan de files op de drukke route Antwerpen-Brussel vermijden. Maar de eerste vracht over de binnenwateren liep helaas... 4 uur vertraging op.

Z-Ondernemen (35) - 26/06/17

Z-Ondernemen (35) - 26/06/17

In de haven van Antwerpen hoeven de havenarbeiders niet langer naar het aanwervingskantoor te komen om hun job voor de dag aan te nemen. Via het MyCepa platform kunnen ze zich vanop afstand aanmelden en krijgen ze toegang tot diverse HR-applicaties.

Saoedische mega-investering op Opel-site afgeblazen

Saoedische mega-investering op Opel-site afgeblazen

Het Saoedische miljardenproject op de voormalige Opel-site in Antwerpen gaat niet door. De Saoedi's zouden er een fabriek bouwen om plastic om te zetten in grondstoffen voor de chemiesector. Maar ze krijgen hun dossier niet rond. De Antwerpse haven gaat nu op zoek naar een nieuwe kandidaat-investeerder voor het terrein.