Alles over haven

Haven Oostende neemt windenergie-terminal helemaal over

Het Oostendse havenbedrijf heeft haar grootste investering in tien jaar aangekondigd. Ze wordt de enige eigenaar van de REBO-terminal, de terminal waarop offshore windmolens worden gepreassembleerd. Daarvoor had ze er maar 15 procent van in handen. De haven wil zo haar positie in de blauwe economie verder uitbouwen.

Exxonmobil neemt miljardeninvestering in gebruik

ExxonMobil heeft in z'n olieraffinaderij in de Antwerpse haven een installatie van een miljard euro in gebruik genomen, de Delayed Coker Unit. De toren maakt ondermeer scheepsdiesel die minder zwavel bevat. De nieuwe installatie is goed voor 70 extra jobs. Maar bovenal is het een bevestiging dat de oliereus zich thuis voelt in de Antwerpse haven.

Belgisch-Nederlandse North Sea Port groeit stevig

North Sea Port, de fusiehaven tussen Gent, Vlissingen en Terneuzen, heeft vorig jaar opnieuw recordcijfers gehaald. De havens hebben meer dan 70 miljoen ton verwerkt, da's een stijging van ruim vijf procent. Volgend jaar verwacht North Sea Port verder te groeien, al zal veel afhangen van de Brexit.

6e recordjaar op rij voor Antwerpse Haven

De haven van Antwerpen heeft er een topjaar opzitten. Alweer, want al voor het zesde jaar op rij realiseert ze een recordvolume aan goederenoverslag. En die voortdurende groei brengt een hoop uitdagingen met zich mee.

QPinch laat Borealis warmte herbruiken

Warmte die bij het productieproces vrijkomt herbruiken. Dat wil chemiereus Borealis vanaf volgend jaar doen in zijn fabriek in de Antwerpse haven. Het werkt daarvoor samen met de start-up Qpinch. Qpinch heeft een innovatief chemisch proces ontwikkeld, om die industriële restwarmte te recuperen. Dat betekent jaarlijks 2.000 ton minder CO2-uitstoot, wat overeenkomt met zo'n 1.500 kleine gezinsauto's.

Noorse houtbewerker Kebony opent nieuwe fabriek in Antwerpen

In de haven van Antwerpen opent vandaag officieel de nieuwe fabriek van Kebony. Het bedrijf produceert op een innovatieve manier ecologisch hardhout, door gewoon dennenhout te impregneren met een chemisch product. Het is de tweede fabriek nog maar van het Noors bedrijf, dat nu een stevige Belgische verankering kent.

Euroports pompt 27 miljoen in Antwerpse suikerterminal

De grootste onafhankelijke suikerterminal van Europa staat sinds kort in de haven van Antwerpen. Met een investering van 27 miljoen euro breidde goederenhandelaar Euroports daar z'n capaciteit gevoelig uit. Het anticipeert daarmee op een sterke groei van de uitvoer, nadat de Europese suikerquota vorig jaar werden opgeheven.

Oceaanreuzen jagen terminaluitbaters op kosten

De Cosco Shipping Universe heeft de show gestolen in de haven van Antwerpen. Meer dan 21.000 standaardcontainers kan die vervoeren. Daarmee is het de wereld-nummer 2. Er gaat geen jaar voorbij of containerreuzen breken nieuwe records, maar mogelijk is de limiet nu toch in zicht.

Ineos overweegt miljardeninvestering in Antwerpen

De Britse chemiereus Ineos overweegt een investering van 2.7 miljard in de haven van Antwerpen. Maar dat zou ook in de haven van Rotterdam kunnen zijn. Momenteel bestudeert Ineos waar de kaarten het best liggen. Op termijn is de investering in de twee nieuwe fabrieken goed voor 500 banen.

Z-Haven (10): Aprojects - 21/06/18

In deze aflevering maken we kennis met Aprojects, die een op maat gemaakte dienstverlening bieden voor internationale totaalprojecten in de logistiek met als belangrijkste draaischijf de haven van Antwerpen.

"Wij voelen de economische groeivertraging niet."

Dat zegt Jacques Vandermeiren, CEO van het Antwerpse Havenbedrijf, in Z-Talk Goossens. "We zien sinds de start van het jaar maand na maand een record. Record op het volledige volume, records op de containertrafiek. Wij voelen dat de algemene economie het nog altijd zeer goed doet, in de wereld en in België."

Z-Haven (3): Zinga - 10/05/18

Het Gentse bedrijf Zinga is een internationale speler en actief in de grootste havens ter wereld. Zinga is specialist in coatings tegen corrosie, een absolute must voor vele havenbedrijven. Hoe Zinga het internationaal aanpakt, komt u te weten in deze aflevering.

Z-Haven (4): Bootmannen en loodsen - 03/05/18

Voor de havens is het van groot belang dat schepen vlot, veilig en op tijd op hun ligplaats geraken en goed begeleid worden tijdens het laden en lossen. De bootmannen en loodsen van het Antwerpse bedrijf Brabo zorgen hier elke dag voor!

Havensector wil turbo zetten op binnenvaart

De haven van Antwerpen wil meer containers via de binnenvaart laten vervoeren. En zo jaarlijks een paar 100.000den containers van de weg halen. Maar om dat doel te bereiken moeten het havenbedrijf, de schippers en de terminaluitbaters dringend hun efficiëntie verbeteren. Ondermeer met betere informatie-uitwisseling door digitalisering.

Z-Haven (2): 3D printing - Haven van Zeebrugge - 19/04/.18

3D printing van auto-onderdelen, zelfrijdende wagens,... voor sommigen lijkt het misschien nog verre toekomst maar niets is minder waar! De haven van Zeebrugge is de grootste autohaven ter wereld en kan dus niet anders dan met deze onderwerpen bezig te zijn. In deze 2de aflevering, gaan we op zoek naar hoe ver we hier al mee staan.

Z-Haven (1): Digitalisering Haven van Zeebrugge - 12/04/18

In deze aflevering onderzoeken we hoe digitalisering wordt ingezet in de Haven van Zeebrugge. Door in te zetten op een papierloze douane verstevigt de Haven van Zeebrugge haar concurrentieel voordeel en maakt ze zich op voor de nakende Brexit.

Haven lanceert fietsbus voor werknemers

In de haven van Antwerpen heeft de fietsbus z'n eerste rit gereden. Vanaf april moeten vier van die bussen werknemers samen met hun fiets van de rechteroever van de Schelde waar ze wonen naar de linkeroever brengen, waar ze werken. In theorie kunnen ze per dag 3.600 mensen vervoeren. Het project wordt voor de helft gefinancierd door het Havenbedrijf, voor de helft door de Vlaamse overheid.

Fusiehaven North Sea Port neemt filtsende start

North Sea Port heeft vorig jaar een recórdoverslag geboekt van 123 miljoen tón goederen. Da's meteen een sterke start voor de fusiehaven, die de havens van Gent en Zeeland groepeert sinds eind vorig jaar. En North Sea Port loopt over van ambitie.