Alles over herstructurering

De Zweedse producent van plantaardige oliën AAK wil zijn fabriek in Merksem sluiten. Zo'n zeventig banen staan op de tocht. Volgens de groep is de vroegere margarinefabriek van Solo niet langer leefbaar. Bovendien is er sprake van overcapaciteit.

Minister van Werk Crevits lanceert een actieplan om werknemers sneller aan een nieuwe baan te helpen als hun bedrijf herstructureert of failliet gaat. Outplacementtrajecten worden intensiever. En het sociaal plan bij een herstructurering of faillissement moet voortaan ook een opleidingsplan bevatten. Ook de mogelijkheid om in een ander bedrijf stage te lopen, wil Crevits vergemakkelijken.

Bij Commscope, het vroeger TE Connectivity, in de Leuvense deelgemeente Kessel-Lo zijn ruim 300 jobs bedreigd. De dochter van de Amerikaanse multinational kondigt de sluiting aan van de productie- en distributie-eenheid. De bonden vragen het tegenovergestelde: een investering om het bedrijf te moderniseren. De productie in Leuven is nog te veel gericht op oude netwerken in koperdraad.

Bij IBM België is de hele dag gestaakt. Al begin november kondigde de Amerikaanse IT-reus een grote herstructurering aan waarbij 196 banen geschrapt zouden worden in ons land. Maar na maandenlange onderhandelingen over de vertrekregeling is de verstandhouding tussen directie en vakbonden helemaal zoek. Met een eerste stakingsdag tot gevolg.

Bij IBM België in Haren hebben vakbonden en werknemers actiegevoerd. Ze vinden dat de directie te snel gaat in de onderhandelingen over de in november aangekondigde herstructurering. Eén op de vijf banen staat op de tocht.

Ruitenwisserfabrikant Bosch Tienen wil 400 banen schrappen, da's bijna de helft van het personeel. De beslissing heeft niks te maken met corona. Wel met de productiekost van ruitenwisserarmen in Tienen. Die ligt te hoog. En dus verschuift de directie de productie naar de fabriek in Servië.

L'Oréal gaat zijn activiteiten in de Benelux reorganiseren. Het cosmeticaconcern schrapt 125 van de 486 banen op zijn Brusselse kantoor. Een honderdtal banen verhuist naar Amsterdam. Dat is gezegd op een bijzondere ondernemingsraad.

Solvay schrapt 116 jobs in de ondersteunende diensten op z'n hoofdzetel in Neder-over-Heembeek. De afdeling Onderzoek & Ontwikkeling wordt niet getroffen. Mogelijk volgen nog herstructureringen in andere landen, want de chemiereus probeert kosten te besparen om de coronacrisis door te komen. Veel van z'n klanten zijn erg getroffen door de pandemie. In het derde kwartaal verloor Solvay daardoor ruim 18% omzet.

Bij staaldraadproducent Bekaert staan opnieuw 160 banen op de tocht. Opnieuw, want ook vorig jaar voerde het West-Vlaamse bedrijf een zware herstructurering door in ons land. De directie wijt de nieuwe ontslagronde aan de omzetdaling als gevolg van de coronacrisis. Maar volgens de vakbonden is er meer aan de hand.

Alweer slecht nieuws uit de retailsector. Wibra België vraagt bescherming tegen z'n schuldeisers. De Nederlandse discountketen maakt al jarenlang verlies in ons land. De directie dacht het tij nog te kunnen keren, maar toen kwam corona. De Nederlanders sturen nu aan op een overname, om zoveel mogelijk jobs te redden. De moedergroep is daarbij kandidaat om zelf een aantal winkels over te nemen. Voor de 400 werknemers wacht een zomervakantie in grote onzekerheid.

Modebedrijf FNG heeft voor de ondernemingsrechtbank in Mechelen zijn slag thuisgehaald. Drie van z'n dochtervennootschappen, waaronder Brantano, krijgen drie maanden bescherming tegen hun schuldeisers. Begin september moet de modegroep een reorganisatieplan klaar hebben.

Het is nu officieel: luchtvaartmaatschappij Brussels Airlines schrapt een kwart van de jobs - in totaal gaat het om zo'n 1000 banen. Dat hebben de directie en vakbonden bezegeld op een bijzondere ondernemingsraad. Bedoeling is dat het gros van de getroffen werknemers vrijwillig vertrekt, om naakte ontslagen te vermijden. De vertrekvoorwaarden liggen nu vast. Volgende week volgen dan de onderhandelingen over de loonvoorwaarden van de blijvers.

Bij de Mechelse modegroep FNG, het moederbedrijf van ondermeer Brantano, CKS en Claudia Sträter, zijn tot 287 banen bedreigd. FNG wil 30 Brantanowinkels sluiten. Van kinderkledingketen Fred & Ginger, waar het voor de groep allemaal mee begon, zouden alle 17 winkels dicht moeten. En ook op de hoofdzetel in Mechelen zijn banen bedreigd. Vraag is of het daarbij zal blijven.

De piloten bij Brussels Airlines stellen zelf voor om tijdelijk tot 45 procent van hun salaris in te leveren om zoveel mogelijk banen te redden. Ze willen dat doen via arbeidsduurvermindering, door minder te vliegen dus. Ze zijn bereid dat te doen tot 2023. Tegen dan verwacht de luchtvaartmaatschappij weer winst en groei. Volgens de vakbonden levert het pilotenvoorstel een besparing op van 100 miljoen.

Zoals gevreesd kondigt Brussels Airlines een zware herstructurering aan om de coronacrisis te overleven. De luchtvaartmaatschappij wil 1 job op de 4 schrappen en zet daarmee zo'n 1.000 banen op de tocht. De Lufthansa-dochter gaat tegelijk ook haar vloot fors verkleinen. Het doel blijft om tegen 2022 rendabel te zijn, ook al zal luchtvaartmarkt tegen die tijd nog niet hersteld zijn

ING België heeft vorig jaar flink minder winst gemaakt. Dat is vooral te wijten aan wanbetalers. Door de internationale handelsspanningen hebben een aantal bedrijven het moeilijk om hun uitstaande kredieten terug te betalen.

Vanaf 2022 zal Brussels Airlines jaarlijks minstens 160 miljoen moeten besparen. Da's meer dan tien procent van de huidige kosten. De drastische bezuiniging past in het zogenoemde Reboot-plan. Dat moet van Brussels Airlines een kleiner, maar winstgevender bedrijf maken. Wat de gevolgen zijn voor de 4.200 personeelsleden is de grote onbekende.

Bij de Waalse kalkreus Lhoist staan 117 banen op de tocht. De jobs sneuvelen in alledrie z'n fabrieken. Tegelijk gaat het bedrijf in de drie fabrieken investeren: alles samen negentig miljoen. Lhoist heeft ondermeer te lijden van de kwakkelende staalindustrie waarvoor kalk een grondstof is.

Opluchting én onrust. Dat overheerst bij de werknemers van KBC nu duidelijk is dat de bank 1.400 banen wil schrappen. Er komen geen naakte ontslagen. De operatie is nodig om KBC te laten concurreren met de nieuwe fintech-spelers. Dat zegt topman Johan Thijs.

Het verdict is gevallen bij Punch Powertrain: 188 banen staan op de tocht. Dat is bijna één op de vijf jobs. Dat heeft de directie bekendgemaakt tijdens een bijzondere ondernemingsraad. Maar mogelijk is de herstructurering daarmee nog niet voorbij. In september kan nog een tweede ontslagronde volgen, onder meer in de afdeling onderzoek & ontwikkeling.