Alles over industrie

Picanol sluit zijn productiesite in Ieper omdat de veiligheid van de werknemers niet voldoende is gegarandeerd en de vraag naar weefgetouwen stil ligt. Ook de biotechsector stelt zijn plannen bij. Galapagos en Bone Therapeutics schorsen klinische tests voor medicijnen omdat dit testpatiënten in deze coronatijden in gevaar brengt.

Verschillende bedrijven die dat normaal niet doen, produceren nu desinfecterende alcohol en handgel. In de eerste plaats om te verhelpen aan de tekorten in de zorgsector. Jeneverstokerij Filliers bijvoorbeeld of de bio-ethanolfabriek van Tiense Suikerraffinaderij in het Waalse Wanze. En ook bij Janssen Pharmaceutica in Geel zijn ze er gisteravond mee begonnen. Gratis.

Terwijl de verkoop van voeding in ons land in vijftien jaar met zowat 30 procent is gestegen, is de hoeveelheid verpakkingen stabiel gebleven. Volgens sectorfederatie Fevia is zo elk jaar 5 kilo per Belg aan verpakking vermeden.

Dat Volvo zijn hele gamma zware trucks vernieuwt, vier modelen in één keer, heeft grote gevolgen voor de fabriek in Gent. Want daar bouwen ze die vier modellen. In oktober moet de fabriek volledig zijn omgeschakeld en dus ook het personeel. De Vlaamse overheid legt een stuk bij voor hun opleiding, die zowat 4,3 miljoen kost.

Na jaren onderzoek en testen heeft Suez in Gent een nieuwe recyclagefabriek opgestart. De fabriek recupereert aluminium, koper en zelfs goud en zilver uit de assen van verbrandingsovens. Want nog heel wat waardevolle metalen belanden in de bruine zak. Suez recycleert op deze manier 12.000 ton metaal per jaar.

General Motors trekt dit jaar de stekker uit z'n Australische automerk Holden. 600 werknemers zullen hun baan verliezen. De Australische regering zegt diep teleurgesteld te zijn. Jarenlange subisidiestromen mochten niet baten. Voor General Motors was het verlieslatende Holden een blok aan het been geworden.

AB InBev heeft een nieuwe verpakkingshal van 20.000 vierkante meter ingehuldigd voor z'n Hoegaarden-bier. Daarmee wil de bierbrouwer de snel groeiende vraag naar z'n witbier bijbenen. Het gaat om een investering van 50 miljoen euro, waarmee het biermerk zich nog wat steviger verankert in z'n thuisgemeente.

Vliegtuigonderdelenbouwer Sabca wordt opnieuw Belgisch. De federale overheid en Sabena Aerospace nemen het bedrijf over van het Franse Dassault, dat zo goed als alle aandelen bezit. Ze leggen daarvoor 75 miljoen euro op tafel. De overname verankert de lokale werkgelegenheid in ons land.

Materiaaltechnologiebedrijf Umicore presenteert sterke jaarcijfers. De brutowinst ligt bijna 5% hoger dan verwacht. Maar het herstel op de belangrijke Chinese automarkt laat op zich wachten, zeker met de uitbraak van het coronavirus. Umicore durft daarom zelf geen voorspellingen te doen voor 2020. En dat straffen beleggers af.

Oostende krijgt een fabriek die ontmijningsdrones gaat bouwen. De haven en de Franse drone-producent ECA Robotics hebben daarvoor het contract ondertekend. De drones komen in de nieuwe generatie mijnenjagers voor het Belgische en Nederlandse leger. De fabriek is een onderdeel van de economische compensatie voor die bestelling.

Tupperware pakt uit met een eco-rietje, gemaakt van gerecycleerd plastic. Het is ontwikkeld in de vestiging in Aalst, dat het wereldwijde R&D-centrum en de testfabriek is van de Amerikaanse potjesproducent. Het rietje is maar een eerste stap. Op termijn wil Tupperware nog veel meer producten van het eco-materiaal maken.

Het Brusselse biofarmabedrijf Plasma Industries heeft een van z'n grootste contracten ooit binnengehaald. Twaalf jaar lang gaat het een specifiek eiwit leveren voor een geneesmiddel dat infecties bij orgaantransplantaties moet voorkomen.

Er wordt weer geïnvesteerd in verwarmings- en ventilatiebedrijf Vasco in het Limburgse Dilsen. Na de overname en de daaropvolgende herstructurering pompt het Zwitserse moederbedrijf Arbonia 5 miljoen in de fabriek. Ondermeer om de productiecapaciteit voor vloerverwarming te verhogen. Vandaag werken nog 500 mensen voor Vasco, waarvan 230 in ons land, honderd minder dan vorig jaar.

Een groep bedrijven uit Vlaanderen en Nederland wil in de buurt van de Scheldemonding een grootschalige waterstoffabriek bouwen. Tegen 2030 willen ze dat de fabriek op gigawattschaal operationeel is. Als tussenstap hopen ze de komende 5 jaar een kleinere pilootfabriek te bouwen. Waterstof is volgens hen de enige realistische stap naar een duurzame economie. Maar dan zal de overheid wel de helft moeten bijpassen, want voorlopig is de technologie nog erg duur.

Na de handelsmissie in China wil de Belgische voedingsindustrie inzetten op z'n online doorbraak. Al meer dan een derde van de retailverkoop in China gebeurt via het web. Daar liggen dus grote kansen voor onze voedingsbedrijven, aldus sectorfederatie Fevia.

President Trump en Apple-topman Tim Cook zijn twee handen op één buik. Dat is opnieuw gebleken bij een rondleiding die Trump kreeg in een fabriek van Apple in Texas. Daar worden de nieuwe Mac Pro's geassembleerd. Trump deed de media geloven dat het om een nieuwe fabriek ging, die hij mocht openen. Apple speelt dat spel mee, zolang Trump het bedrijf ontziet in z'n handelsoorlog met China.

De Belgische fietsenfabrikant Belgian Cycling Factory - bekend van merken als Ridley en Eddy Merckx - wil via een crowdlending-campage 500.000 euro ophalen bij het grote publiek. Het bedrijf gaat daarvoor in zee met Bolero Crowdfunding. Het geld moet dienen voor de uitbouw van een digitaal verkoopplatform.

Het zat er gisteren al aan te komen en intussen is de deal helemaal rond. De autogroepen PSA en FCA fuseren. Een fusie tussen gelijken, heet het. Al lijkt het Franse PSA de touwtjes in handen te krijgen. De Europees-Amerikaanse fusiegroep zal noteren op de beurzen van Parijs, Milaan en New York. Het wordt de nieuwe nummer vier van de automarkt.

IMES DEXIS, groothandel in technische producten voor de industrie, neemt enkele kleinere sectorgenoten over : Duvivier-Motronic in Brugge en Central Auto in Antwerpen. Vorige maand legde het ook al de hand op Eltic in Genk. Op die manier haalt het bedrijf meer specialismen in huis én ateliers voor onderhoud. Want de maakindustrie vindt moeilijk technische profielen en duwt het onderhoud steeds meer in de richting van spelers als IMES DEXIS.