Alles over innovatie

In Gent hebben motorenbouwer ABC en rederij CMB een nieuwe generatie motoren voorgesteld, die zowel op waterstof als op diesel werken. Het zou gaan om een wereldprimeur. De ontwikkeling kan leiden tot een massale vergroening van schepen, treinen en elektriciteitsgeneratoren.

Uw eigen designerwoning, gebouwd in 3 dagen, het klinkt futuristisch maar het zou kunnen. Want in Westerlo staat een wereldprimeur: het gaat om een huis van 8 meter hoog en 90 vierkante meter groot dat volledig uit een 3D-printer komt, de grootste betonprinter in Europa. Dat gebeurde in één stuk, in 1 keer, op de werf zelf. Initiatiefnemer van het project is Kamp C, het provinciaal Centrum voor Duurzaamheid en Innovatie in de bouw.

De oudste Belgische weverij Calcutta in Evergem onderzoekt of het virusdodende muurbekleding op de markt kan brengen. Viruswerende rolgordijnen heeft ze inmiddels al. En de weverij ontwikkelde ook een stof voor mondmaskers die hoog scoort op het vlak van veiligheid, maar toch bestaat uit maar één laag en waardoor je er makkelijk door kan ademen.

Om de Covid19-pandemie te bestrijden worden ook de allerlaatste technologieën ingezet, ook Belgische. Zo heeft het medtechbedrijf BeWell Innovations uit Ranst in allerijl een nieuwe zelftestkiosk geleverd aan het UZ Gent. Die helpt op de spoeddienst patiënten die mogelijk besmet zijn met het virus sneller te triëren.

In Schelle bij Antwerpen staat een nieuwe cateringreus op. J&M Catering neemt nu zijn sectorgenoot Silverspoon over. J&M is ondermeer bekend als VIP-cateraar op dancefestival Tomorrowland. Door de samensmelting kunnen beide bedrijven heel wat kosten besparen en samen innoveren.

Enkele dagen voor de start van de Tour in Brussel pakt een Belgisch bedrijf uit met nieuws uit de fietsindustrie. REIN4CED installeert een productielijn voor z'n revolutionaire fietsframes. Die maakt het uit composietmateriaal dat even licht is als een carbonframe, maar niet meer plots kan breken.

De Lijn wil over 2 jaar zelfrijdende busjes inzetten op de luchthaven van Zaventem. Die moeten de klok rond passagiers en personeelsleden vervoeren tussen verschillende delen van de luchthaven. Zonder chauffeur dus, er is enkel een centrale dispatching om alles in de gaten te houden. Het zou een wereldprimeur zijn: de eerste zelfrijdende bussen op de openbare weg.