Alles over Lantis

Er zit opnieuw beweging in de werf van de eeuw, de Oosterweelverbinding. Na de zomer wil het Toekomstverbond van overheden en actiegroepen duidelijkheid scheppen over extra overkappingen op de noordelijke ring, een sneltramnet en de aanleg van een tweede Tijsmanstunnel. Om die projecten te financieren wordt gekeken naar de tolheffing. Want daar zou nog rek op zitten.

Er zit opnieuw beweging in de werf van de eeuw, de Oosterweelverbinding. Na de zomer wil het Toekomstverbond van overheden en actiegroepen duidelijkheid scheppen over extra overkappingen op de noordelijke ring, een sneltramnet en de aanleg van een tweede Tijsmanstunnel. Om die projecten te financieren wordt gekeken naar de tolheffing. Want daar zou nog rek op zitten.

Twee maanden nadat de Raad van State de grondwerken van de Oosterweelverbinding liet stilleggen, zijn ze vanmorgen opnieuw opgestart. Weliswaar niet in het meest vervuilde gebied. Bouwheer Lantis is al blij dat er weer schot in de zaak komt. Maar Greenpeace is niet gesust en overweegt nieuwe acties.

In het PFOS-schandaal rond de 3M-fabriek in Zwijndrecht openen milieuverenigingen en de sectororganisatie van de biolandbouw een juridisch offensief. Ze dagvaarden de Vlaamse overheid, OVAM en de bouwheer van de Oosterweelwerken, Lantis. Zij waren sinds 2017 op de hoogte van de PFOS-vervuiling en de potentiële gevolgen voor milieu en volksgezondheid. Maar toch verzuimden ze de bevolking te informeren.

Luc Hellemans, de topman van Lantis, vreest dat de kosten voor het Oosterweelproject in Antwerpen enorm kunnen oplopen door het gebrek aan duidelijke vergunningen. Hij waarschuwt daarvoor dit weekend in Trends Talk op Kanaal Z. 'Onze wetgeving laat te veel mogelijkheden om op elk moment rechtszaken aan te spannen' vreest Hellemans. En die stokken in de wielen kosten onverantwoord veel geld.

Maandag kunnen de werken aan de Oosterweelwerf in Antwerpen deels hervatten. Die lagen stil na een arrest van de Raad van State. Die oordeelde dat de werfzone van de Oosterweelwerken niet correct was afgebakend. Het arrest moest verhinderen dat bouwheer Lantis met PFOS vervuilde grond zou verplaatsen van Linkeroever naar de terreinen van 3M in Zwijndrecht. Lantis heeft nu een noodoplossing uitgewerkt.

In Antwerpen is het laatste en meteen grootste contract van de Oosterweelverbinding ondertekend. Goed voor 2,3 miljard. De uitvoering is voor een consortium van tien grote Vlaamse bouwbedrijven. Zij zullen ondermeer de tunnels op de bodem van het Albertkanaal bouwen, en de Antwerpse ring onder de grond brengen. Daardoor verdwijnt het viaduct van Merksem naast het Sportpaleis. De werf is het sluitstuk én een huzarenstuk.

In 5 jaar tijd is het aantal arbeidsongevallen met arbeidsongeschiktheid met 14% afgenomen in onze bouwsector. Dat blijkt uit cijfers van FEDRIS, het Federaal Agentschap voor Beroepsrisico's. Veiligheid krijgt steeds meer aandacht op de werf, maar uit vergelijkende Europese cijfers blijkt dat het nog béter kan. Door er prioriteit van te maken, zoals bouwheer Lantis dat doet op de Oosterweel-werf.