Alles over Limburg

In Heusden-Zolder in Limburg zijn deze voormiddag zo'n 5000 oud-mijnwerkers bijeengekomen. Ze eisen voor 800 miljoen euro aan achterstallige pensioenen. De mijnwerkers hebben 30 jaar lang te weinig pensioen gekregen. Om dit recht te zetten, werd er in 2020 een nieuwe wet gestemd. Maar die gaat maar 10 jaar terug in de tijd. De mijnwerkers eisen nu ook de overige 20 jaar op.

Limburg doet er alles aan om een Europees wetenschappelijk topproject, van 2 miljard euro, naar de regio te halen: de Einstein-telescoop. Eigenlijk is het een reusachtig ondergronds laboratorium om zwaartekrachtgolven te observeren. Mocht de grensregio van België, Nederland en Duitsland de telescoop mogen bouwen, dan zou dit een enorme economische opsteker zijn.

Limburg staat weer wat duidelijker op de kaart als logistieke hotspot. Na onder meer Nike, Stanley Black & Decker en Carglass investeert logistieke speler Weerts Supply Chain in de provincie in een nieuw Europees distributiecentrum. Alles samen gaat het om 100.000 vierkante meter aan opslagruimte, goed voor 600 extra jobs.

Infrabel is gestart met de elektrificatie van de spoorlijn Mol-Hamont. Een treinrit tussen het uiterste noorden van Limburg en Brussel zal over 2 jaar een pak korter duren. Maar het is ook een voorzet voor de heractivering van de Ijzeren Rijn, de spoorverbinding tussen de Antwerpse haven en het Ruhrgebied.

Elia, de beheerder van ons hoogspanningsnet, kan voortaan de schommelingen in stroomverbruik en -productie beter opvangen dankzij een grootschalig Tesla batterijpark. Investeringsmaatschappij LRM pompt er 11 miljoen euro euro in. Het park, dat in Dilsen-Stokkem in Limburg ligt, is een Europese primeur en moet Vlaanderen helpen om z'n energiedoelstellingen te halen.

Het Koreaanse Hyundai Mobis kiest Limburg voor z'n nieuwste investering in Europa. Het gaat om een distributiecentrum van 50 miljoen euro. De specialist in auto-onderdelen is na een grondige vergelijking met de omliggende regio's, uiteindelijk in Beringen terechtgekomen.