Alles over Mercedes

Nu de belangrijke Autoshow in Genève is afgelast wegens het coronavirus, hebben zowat alle grote automerken een virtueel autosalon gehouden. Via internet hebben ze enkele nieuwe modellen en prototypes voorgesteld. Zo lanceerde Volkswagen zijn eerste elektrische SUV, en BMW een elektrische sportlimousine.

Aartsrivalen BMW en Daimler hebben hun joint-venture in de mobiliteit van de toekomst voorgesteld. De twee autoconstructeurs pompen 1 miljard euro in één grote mobiliteitsdienst, die moet wereldwijd 1000 nieuwe jobs opleveren. Het Duitse antwoord op Uber zeg maar.

De strijd om de hegemonie in het rijk der elektrische wagens barst volop los in het topsegment. Mercedes heeft z'n eerste elektrische SUV gelanceerd: de EQC. Die komt volgend jaar op de markt, vermoedelijk voor zo'n 70.000 euro. De EQC is de eerste in een reeks van 10 elektrische Mercedessen.

Premiummerken BMW, Mercedes en Audi scoren opvallend hoog in de top 10 van de autoverkoop in ons land. Die cijfers gaven we gisteren al mee. BMW blijft koploper in het luxesegment, maar aartsrivaal Mercedes kent een fenomenale groei. De Duitse autobouwers steken mekaar de loef af met een steeds breder aanbod.

Terwijl ze op de Heizel in volle voorbereiding zijn van het autosalon, kijken wij al even over de plas naar de autoshow van Detroit. Daar is de nieuwe Mercedes E-klasse in wereldpremière gegaan. De tiende generatie al van het succesmodel en traditioneel een belangrijke referentie.Volgens kenners is het de meest geavanceerde auto in massaproductie.