Alles over pendelen

Werkgeversorganisatie Voka gelooft dat een liberalisering van het busvervoer een noodzakelijke maatregel is tegen het fileprobleem. Pas dan zullen KMO-zones vlot bereikbaar worden met het openbaar vervoer. Het is één van de punten in Voka's mobiliteitsplan bij de start van het nieuwe politieke en economische jaar.

4 op de 10 Vlaamse pendelaars wonen op 10 kilometer of minder van het werk. Met andere woorden: ideaal voor de fiets of het openbaar vervoer. Het mobiliteitsbudget heeft daarom serieuze kans op slagen, denken specialisten van SD Worx.

Voor het eerst is de helft van alle schoolverlaters in Vlaanderen hoogopgeleid. En dat vertaalt zich in veel betere jobkansen. Aan de andere kant krijgt wie totaal geen diploma heeft het almaar moeilijker op de arbeidsmarkt. En anders dan de voorbije jaren krimpt die groep ook niet meer.

Pendelaars die met de auto naar hun werk rijden, hebben meer stress als het traject onvoorspelbaar is. Bijvoorbeeld als er veel kans is op vertragingen en files. Dat zegt HR-bedrijf Securex na een groot onderzoek. Opvallend, ook bij mensen die met het openbaar vervoer naar het werk pendelen, is de stress gestegen.