Alles over prijsafspraken

De Belgische voedingsbedrijven vragen dat de regering een politiek van strikte loonmatiging voert. En dat ze zelf geen extra taksen heft op bijvoorbeeld verpakkingen of suikerhoudende dranken. De voedingsproducenten kampen immers al met fors gestegen kosten, en kunnen die niet altijd doorrekenen. Daarom willen ze ook wettelijk de mogelijkheid krijgen om prijsafspraken met de supermarkten open te breken.

Bpost voert een intern onderzoek naar mogelijke wanpraktijken bij de concessie van de krantenverdeling in ons land. Mogelijk zijn afspraken gemaakt tussen de uitgevers en medewerkers van Bpost, om de overheidssteun op te drijven. Het aandeel duikt naar een nieuw dieptepunt. Volgens onze huisanalist Danny Reweghs slaagt Bpost er maar niet in om z'n belofte van "goede huisvader-aandeel" waar te maken.

Vier electronicareuzen onder wie Philips en Pioneer krijgen een boete van Europa voor prijsafspraken. Ze hebben webwinkels onder druk gezet om de prijzen van hun producten hoog te houden. Samen moeten ze meer dan 100 miljoen euro boete betalen.

Wie met een Peugeot, Citroën of Renault rijdt, heeft jarenlang te veel betaald voor zijn wisselstukken. Dat blijkt uit een onderzoek van onder meer De Standaard. De Franse autobouwers Renault en PSA zouden sinds eind 2000 hun prijzen met gemiddeld 15 procent hebben opgetrokken. En de twee zouden daarbij prijsafspraken gemaakt hebben, wat illegaal is.

De Zweedse vrachtwagenbouwer Scania moet de Europese Commissie een boete betalen van ruim 880 miljoen euro na kartelvorming. Het is de tweede hoogste Europese boete ooit rond prijsafspraken. Scania was de enige vrachtwagenfabrikant die niet meewerkte met het onderzoek.

De Belgische concurrentiewaakhond voert de strijd op tegen verticale prijsafspraken. Dat zijn illegale minimumprijzen die producenten opleggen aan winkeliers, waardoor we voor veel producten mogelijks te veel betalen. De mededingingsautoriteit wil de controle bij bedrijven dit jaar opvoeren via huiszoekingen

Het Belgische recyclagebedrijf Campine heeft samen met nog twee andere bedrijven een boete van bijna 70 miljoen euro gekregen van de Europese Commissie. De bedrijven recycleren loodbatterijen van auto's en vrachtwagens, maar hun topmannen maakten jarenlang onderling afspraken om de aankoopprijs naar beneden te halen.

Vijf grote vrachtwagenbouwers krijgen een recordboete van samen 3 miljard euro. Ze hebben jarenlang prijsafspraken gemaakt en de 5 vertegenwoordigen bijna de hele Europese truckmarkt. Dat heeft de transportkosten in heel Europa onnodig opgedreven, zegt de Europese Commissie.

7 supermarktketens in ons land en 10 fabrikanten van merkproducten krijgen samen een monsterboete van de Mededigingsautoriteit. Ze hebben 5 jaar lang prijsafspraken gemaakt, waardoor consumenten te veel betaalden voor merkproducten. Het schandaal kwam aan het licht omdat producent Colgate-Palmolive uit de biecht sprak. In ruil gaat hij vrijuit.