Alles over salariswagens

Na lang onderhandelen is de Vivaldi-coalitie het eens geraakt over een belastinghervorming voor bedrijfs- en salariswagens. Bedrijven krijgen een duw richting groenere auto's die geen CO2 uitstoten. Nieuwe benzine- of dieselwagens verliezen hun aftrek vanaf 2028. Tegelijk wordt het mobiliteitsbudget uitgebreid en toegankelijker gemaakt. Want ook uitstootvrije wagens verliezen op termijn een deel van hun aftrekbaarheid, in de strijd tegen de files.

Vorig jaar kregen 5,5% meer bedienden een salariswagen dan het jaar voordien, ondanks het thuiswerken door corona. Dat blijkt uit nieuwe cijfers van HR-dienstverlener Acerta. 1 op 5 Belgische bedienden rijdt zo momenteel rond met een wagen van het werk. Maar ook de fiets wint aan terrein bij werknemers: het aantal fietsvergoedingen stijgt jaar na jaar.

De Oeso stuurt er al langer op aan, en de regering neemt nu ook maatregelen, tegen de oversubsidiëring van salariswagens. Werknemers zullen hun salariswagen kunnen ruilen voor meer loon in combinatie met budget voor alternatieve vervoersmiddelen. Vooral voor de premiummerken een bedreiging. KBC Securities verwacht dat de omzet van marktleider D'Ieteren met 13 procent zal dalen.