Alles over scheepvaart

6e recordjaar op rij voor Antwerpse Haven

De haven van Antwerpen heeft er een topjaar opzitten. Alweer, want al voor het zesde jaar op rij realiseert ze een recordvolume aan goederenoverslag. En die voortdurende groei brengt een hoop uitdagingen met zich mee.

Gouden tijden voor bouwers van luxejachten

Bouwers van luxueuze zeejachten beleven gouden tijden. De economisch rugwind vult hun orderboekjes voor jarenlang. En de boten moeten almaar luxueuzer, groter met allerlei extravaganties. Of wat dacht u van watervallen op het dek, die ook kunnen dienen als projectiescherm?

Binnenvaart krijgt loonlastenverlaging

Werken op de binnenvaart wordt voortaan als ploegenarbeid beschouwd. Dat heeft regering Michel beslist. De sector haalt daarmee een belangrijke lastenverlaging binnen. De loonkost maakte het immers heel moeilijk om te concurreren met de reders uit onze buurlanden.

"Ik heb me dit jaar soms heel alleen gevoeld."

Dat vertelt Nicolas Saverys, CEO van gastankerrederij Exmar, in Z-Talk Goossens. Nicolas Saverys kan het jaar goed afsluiten dankzij een contract voor zijn hervergassingsplatform, maar 2017 heeft er lang grimmig uitgezien voor de topman en zijn bedrijf.

Franse regering vs. vakbonden: hard tegen hard

In Frankrijk is de impasse nog een stuk groter. De stakingen tegen de arbeidswet gaan er hun achtste dag in, en breiden snel uit. Kerncentrales draaien op halve kracht, de brandstoftoevoer blijft geblokkeerd, openbaar vervoer, scheep- en luchtvaart zijn verstoord. En zowel de vakbonden als de regering verharden hun standpunt.

De 100ste Vlaamse kaaimuur

Vlaanderen heeft zijn 100ste kaaimuur gevierd. Hij is gebouwd bij betonfabriek Coeck aan de Rupel in Boom. Dankzij die nieuwe laad- en loskade rijden er tot 20.000 vrachtwagens minder op de weg. Daarom betaalt de Vlaamse overheid de bouwkosten van zo'n kade grotendeels terug.