Alles over Solvay

Het jaar was goed begonnen voor chemiereus Solvay, tot de coronapandemie roet in het eten gooide. Hoe erg het bedrijf getroffen is in z'n groeisegmenten, blijkt uit de trading update die Solvay vandaag uitstuurde. Samen met Tom Simonts van KBC bespreken we daarnaast het gerucht dat Volkswagen autoverhuurder Europcar opnieuw wil inlijven.

Er werd op de Brusselse beurs sterk uitgekeken naar de kwartaalresultaten van chemiereus Solvay. Het bedrijf heeft sterke activiteiten in de luchtvaart, de auto en olie-industrie, dus de verwachtingen waren niet hoog gespannen. Toch wist Solvay te verrassen. We hadden een intervieuw met CEO Illham Kadri en Trends-journalist Ilse de Witte geeft commentaar.

Chemiereus Solvay wil tóch z'n beloofde dividend uitkeren. Ook al hakt de coronacrisis fors in z'n activiteiten dit jaar. De reden is niet ver te zoeken, zegt beursanalist Stefaan Genoe: familiale aandeelhouders. CEO Ilham Kadri roept z'n aandeelhouders wel op tot solidariteit.

Solvay is multinational van Belgische origine. Ze is uitgegroeid tot een wereldspeler in de chemie met een omzet van 10 miljard euro en 27.000 medewerkers in 61 landen. Een belangrijke doelstelling van de bedrijfsstrategie is de 'employee experience' voor de medewerkers nog te verbeteren.

Chemiebedrijf Solvay mikt na een sterke jaarhelft op 8 % winstgroei en trekt daarmee z'n verwachtingen op. Ooit begonnen met plastic zet Slovay almaar meer in op hoogtechnologische chemicaliën. Zoals lichte composietmaterialen voor de luchtvaart, maar ook polymeren voor batterijen van elektrische wagens en smartphones.

Solvay heeft minder omzet gerealiseerd afgelopen jaar. Dat komt door vertragingen in belangrijke afzetmarkten: de elektronicasector, de vliegtuigbouwers en de olie- en gasindustrie. Maar het bedrijf wist wél z'n winstmarge te vergroten, en dat zou dit jaar vruchten moeten afwerpen.

Het is uitzonderlijk, maar toch gebeurt het af en toe: Rudy De Groodt van BNP Paribas Fortis Private banking denkt dat je het aandeel Deutsche Bank op dit moment het best kan verkopen. Het aandeel is in het voorbije jaar al serieus gezakt, en de consensus onder analysten is dat dit nog verder zal zakken. Verder nog een stand van zaken voor de aandelen Solvay en ARM Holdings.

Solvay pakt uit met een deal die wereldwijd over de tongen gaat. Het betaalt 5,8 miljard euro voor de overname van de Amerikaanse sectorgenoot Cytec. Door de krachten te bundelen wil de chemiereus vol inzetten op de lichtgewichtmaterialen van de toekomst voor de auto- en de luchtvaartindustrie.

Chemiebedrijf Solvay gaat een belangrijke rol spelen in de ontwikkeling van een plastic motor. Volgend jaar al wordt hij uitgetest tijdens een autorace in de V.S. Solvay levert al speciale plastics voor onder meer het koetswerk, maar de motor in kunststof maken, dat was tot nu onmogelijk.