Alles over spoorwegen

Meer goederen met verschillende vervoersmiddelen transporteren. Dat willen de Belgische spoor- en transportfederaties doen. Maar goederen overhevelen van de weg naar 't spoor kost extra geld.

Infrabel, de beheerder van het Belgische spoor, heeft - dat zegt het toch zelf - een Europese primeur te pakken. Het heeft een rubberen spooronderdeel ontwikkeld, dat de geluidshinder van treinen kan halveren. De Franse en Zwitserse spoormaatschappijen hebben interesse. Toch wil Infrabel de technologie niet commercialiseren.

Een staking van alleen de Franstalige tak van de socialistische spoorbond heeft flink wat hinder veroorzaakt. Zo reden 4 op de 10 treinen van en naar Brussel vandaag niet. Onder meer omdat actievoerders een paar keer de sporen blokkeerden. N-VA grijpt de staking aan om een wetsvoorstel in te dienen voor een gegarandeerde dienstverlening.