Alles over transport

Spoorvrachtoperator Lineas tankt 60 miljoen bij. De gevolgen van de coronacrisis hadden de financiële buffers te zeer aangevreten, aldus het management. De middelen komen van twee banken, de Zwitserse hoofdaandeelhouder Argos Wityu en de federale overheid via haar investeringsmaatschappij fpim. Die laatste neemt tegelijk het belang van 10 procent over dat de NMBS nog had in Lineas.

Morgen, 1 januari, is het zover. Dan hebben we weer een harde grens tussen Europa en Groot-Brittanië. Een "slimme grens" zo klinkt het geruststellend bij de douane. De digitalisering moet tijdrovend papierwerk en opstoppingen aan de grensovergangen vermijden. Toch wordt dat een uitdaging. Dagelijks steken voor 1,3 miljard euro goederen de Europees-Britse grens over. Vaak via de 30 kilometer smalle strook tussen Dover en Calais.

Heel wat landen sluiten hun grenzen voor reizigers uit het Verenigd Koninkrijk, uit schrik om een nieuwe, erg besmettelijke variant van het coronavirus te importeren. Ook ons land verlengt het reisverbod met 24 uur. Maar omdat Frankrijk ook vrachtvervoer over het Kanaal verbiedt, ontstaan er grote logistieke problemen. Enkele duizenden chauffeurs kunnen niet naar het vasteland terugkeren en dreigen Kerstmis op een Britse truckersparking te moeten vieren...

In het Z-Nieuws berichtten we eerder al over kerkhoven voor afgedankte vliegtuigen en cruiseschepen maar ook tourbussen worden nu massaal afgedankt door de coronacrisis. In Hong Kong staan honderden bussen klaar voor de schroothoop. De toeristische sector in Hong Kong leeft van het verkeer met het vasteland China maar die houdt de grenzen hermetisch gesloten tot er geen enkele besmetting meer is vastgesteld. Twee miljoen mensen dreigen zonder inkomen te vallen.

Brucargo, de vrachtafdeling van Brussels Airport, is naar eigen zeggen klaar om de vaccins tegen COVID-19 te ontvangen en vervoeren. De voorbije maanden heeft een taskforce er verschillende scenario's klaargestoomd om de verschillende types vaccins veilig en snel te kunnen exporteren en importeren.

Wie een fysieke beperking heeft, kan vanaf nu met een aangepaste vrachtwagen een opleiding tot truckchauffeur volgen. Een primeur voor ons land. De aangepaste vrachtwagen is voorgesteld door het Sociaal Fonds voor Transport en Logistiek. Opleidingspartners als de VDAB en het volwassenonderwijs zullen 'm kunnen gebruiken.

Het Europees Parlement heeft een pakket nieuwe regels voor het wegtransport goedgekeurd. Regels die de sector zullen hertekenen en waarover jarenlang is gediscusieerd. Ze moeten een eind maken aan oneerlijke concurrentie en sociale dumping in de sector. De transportbonden juichen het toe. De Belgische transportbedrijven zijn veel minder enthousiast.

Reizigers die vandaag de trein namen naar het werk, hebben zich goed aan de corona-maatregelen gehouden. Dat zegt de NMBS. De spoorwegmaatschappij hernam vandaag haar normale dienstregeling, ook al waren er weinig reizigers. Afstand houden was dus geen probleem.

De titel "helden van de transportsector" verdient ook een premie. Dat vinden de vakbondsvertegenwoordigers van de vrachtwagenchauffeurs en het logistieke personeel. Kan niet, zo klinkt het bij de transportfederaties, want ook in hun sector slaat de coronacrisis toe. Er hangt stakingsdreiging in de lucht, maar geen van beide partijen wil daar de schuld voor dragen.

Door de coronacrisis voert de politie grenscontroles uit. Alleen mensen met een geldige reden mogen de grens over. Maar daardoor staan nu ook vrachtwagenchauffeurs in de file. Transportfederatie Febetra vraagt een oplossing voor dit probleem, zeker nu ook de Europese Commissie oproept tot vrij goederenverkeer.

Dat Volvo zijn hele gamma zware trucks vernieuwt, vier modelen in één keer, heeft grote gevolgen voor de fabriek in Gent. Want daar bouwen ze die vier modellen. In oktober moet de fabriek volledig zijn omgeschakeld en dus ook het personeel. De Vlaamse overheid legt een stuk bij voor hun opleiding, die zowat 4,3 miljoen kost.

Door het coronavirus staan in de scheepvaartsector honderden miljoenen dollar op het spel. Dat zegt de ICS, de International Chamber of Shipping, die de grote rederijen in de wereld vertegenwoordigt. Tankertarieven bijvoorbeeld zijn met liefst 80 procent gekelderd.

Spectaculaire beelden uit Zweden. Daar stelt Volvo Trucks vier nieuwe modellen voor ... door ze op elkaar te stapelen. Bovenop de 15 meter hoge trucktoren trotseert de CEO de elementen.

Op de technologiebeurs CES in Las Vegas hebben Hyundai en Uber een vliegende auto onthuld. Vanaf 2023 wil Uber die gaan inzetten als 'n luchttaxi, die je kan boeken via een app. Hyundai gaat de voertuigen bouwen, onderhouden en beheren.

De 24-urenstaking bij het spoor is goed opgevolgd. Tegelijk kon de NMBS de belangrijkste lijnen blijven bedienen met beperkt aanbod. De socialistische en liberale bond staken om het behoud van de 36 urenweek af te dwingen, gekoppeld aan een loonsverhoging. Maar de directie ziet de liberalisering van het spoor op zich afkomen, terwijl de overheidsdotatie terugloopt.

Zestien Europese luchtvaartgroepen, waaronder Air France-KLM, Lufthansa en Ryanair, gaan tegen 2030 170 miljard dollar investeren in de vernieuwing van hun vloot. De vliegtuigen zullen minder brandstof verbruiken en meer passagiers vervoeren. Om milieuvriendelijker te kunnen vliegen, vragen de maatschappijen ook dat de Europese Commissie dringend werk maakt van een eengemaakt Europees luchtruim. Waar ze dan weer niet van willen horen in een vliegtaks.

Bpost doet zijn filiaal CityDepot van de hand. Het stadsdistributiebedrijf wordt overgenomen door BD myShopi, bekend om zijn digitaal promotieplatform en als verdeler van reclamefolders. Alle 30 werknemers van CityDepot blijven na de overname aan boord.

Bierbrouwer AB InBev lanceert een nieuwe treinverbinding in het Antwerpse havengebied. Die zal Stella Artois vervoeren van z'n magazijn bij Katoen Natie naar het havendok bij DP World. Meteen een fikse besparing op vrachtwagenritten. Goed voor het milieu én voor de mobiliteit rond Antwerpen.