Infrabel lanceert mega-recrutering

Infrabel lanceert mega-recrutering

Infrabel lanceert de grootste recruteringscampagne uit zijn geschiedenis. Eind 2020 moeten er 1.400 nieuwe medewerkers aan de slag zijn. De 600 eersten worden al voor eind dit jaar aangenomen. De recruteringscampagne is aan 't Brusselse Zuidstation van start gegaan.

Elektrificatie spoorlijn Mol-Hamont is voorzet voor Ijzeren Rijn

Elektrificatie spoorlijn Mol-Hamont is voorzet voor Ijzeren Rijn

Infrabel is gestart met de elektrificatie van de spoorlijn Mol-Hamont. Een treinrit tussen het uiterste noorden van Limburg en Brussel zal over 2 jaar een pak korter duren. Maar het is ook een voorzet voor de heractivering van de Ijzeren Rijn, de spoorverbinding tussen de Antwerpse haven en het Ruhrgebied.

Mobiele Maandag afgetrapt door De Lijn

Mobiele Maandag afgetrapt door De Lijn

Het is de eerste Mobiele Maandag vandaag. Een initiatief van De Lijn om mensen aan te sporen om minstens 1 dag per week hun auto thuis te laten. 5.000 Vlamingen hebben zich geregistreerd, en ook grote werkgevers engageren zich, onder meer Medialaan en het Rode Kruis.

Personeel Infrabel en NMBS wisselen even van job

Personeel Infrabel en NMBS wisselen even van job

Bij het spoor hebben verkeersleiders van de seinhuizen en treinbestuurders vandaag gewisseld van job. Bij wijze van opleiding. De NMBS en Infrabel willen dat hun werknemers elkaars verantwoordelijkheden beter begrijpen. Dat moet de onderlinge communicatie verbeteren en de treinen stipter laten rijden.

Virgin gaat commerciële Hyperloop bouwen in India

Virgin gaat commerciële Hyperloop bouwen in India

India gaat onderzoeken of het een Hyperloop kan bouwen tussen de steden Mumbai en Pune. Een Hyperloop is een futuristische trein die in een bijna luchtledige buis makkelijk 400 kilometer per uur haalt. India zou zo'n hogesnelheidstrein goed kunnen gebruiken, want files en slechte wegen zijn een rem op de economische groei.

Vlaanderen forceert doorbraak in cruciale "Ijzeren Rijn"

Vlaanderen forceert doorbraak in cruciale "Ijzeren Rijn"

Er ligt een nieuw, goedkoper tracé op tafel voor de Ijzeren Rijn, de spoorverbinding tussen de haven van Antwerpen en het Roergebied. Al bijna 30 jaar wordt daarover gebakeleid tussen ons land, Nederland en Duitsland. Vlaanderen is vastberaden om het economisch belangrijke dossier uit het slop te trekken.

Eenvoudige innovatie halveert geluidshinder treinverkeer

Eenvoudige innovatie halveert geluidshinder treinverkeer

Infrabel, de beheerder van het Belgische spoor, heeft - dat zegt het toch zelf - een Europese primeur te pakken. Het heeft een rubberen spooronderdeel ontwikkeld, dat de geluidshinder van treinen kan halveren. De Franse en Zwitserse spoormaatschappijen hebben interesse. Toch wil Infrabel de technologie niet commercialiseren.

België is koploper op vlak van predictive maintenance

België is koploper op vlak van predictive maintenance

Ons land is vergeleken met Nederland en Duitsland koploper in 'predictive maintenance'. Dat blijkt uit een studie van PwC en Mainnovation. Predictive maintenance betekent dat je dankzij de analyse van big data gaat voorspellen wanneer een machine of een onderdeel ervan kapot dreigt te gaan. Waardoor je dat via onderhoud of tijdige vervanging kan voorkomen.

Alstom en Siemens nieuwe treinreus

Alstom en Siemens nieuwe treinreus

Na de Europese vliegtuigmastodont Airbus is nu ook een treinreus in de maak. Het Franse Alstom en het Duitse Siemens versmelten hun treinactiviteiten en worden de nummer twee in de wereld. Eind volgend jaar moet de fusie rond zijn. Het duo wil zo sterker worden in een globale markt en een voorsprong krijgen in de digitalisering.

Ondergrondse posttreinen worden Londense attractie

Ondergrondse posttreinen worden Londense attractie

In Londen opent er volgende maand een bijzondere toeristische attractie: een bijna honderd jaar oud onderaards netwerk voor kleine posttreintjes. Die treintjes werden in de 19de eeuw gebruikt om post te bezorgen, omdat er bovengronds te veel verkeer was. Met de tijd raakte dat postnetwerk in onbruik, maar nu krijgen de treintjes dus een nieuw leven.

Eerste biertrein rijdt van Jupille naar Ninove

Eerste biertrein rijdt van Jupille naar Ninove

Voor het eerst heeft brouwer AB InBev een lading bier naar de supermarkt vervoerd per trein in plaats van met vrachtwagens. Het is een testproject, samen met onder meer Delhaize en spoorwegmaatschappij Lineas, het vroeger B-Logistics. De bedoeling is zo jaarlijks minstens 5.000 vrachtwagens van de weg te halen.

Japanse luxetrein is commerciële voltreffer

Japanse luxetrein is commerciële voltreffer

Voor wie van luxueuze reizen houdt, heeft East Japan Railway voortaan de ideale oplossing : de Shiki-Shima-slaaptrein. In vier dagen tijd rijdt-ie van Tokio naar Hokaido. Aan een reis met de Shiki-Shima hangt een stevig prijskaartje. Toch is er geen gebrek aan belangstelling.

Z-Industry / Facility (6) - 13/04/17

Z-Industry / Facility (6) - 13/04/17

Thalys kent u als de aanbieder van hogesnelheidsverbindingen tussen België, Nederland, Frankrijk en Duitsland. Het personeelsbestand groeide sinds 2015 van 200 naar meer dan 600 medewerkers. De volgende stap is de verhuis van de hoofdzetel van Thalys aan het Stefaniaplein in Elsene naar het Zuidstation, het hart van het Thalys netwerk in Brussel . Een grote verandering. En die vraagt een goede samenwerking tussen de afdelingen facilities, aankoop, juridische dienst, sustainability, brand, health & safety, HR en interne communicatie.

Kempisch spoor krijgt eindelijk elektrische treinen

Kempisch spoor krijgt eindelijk elektrische treinen

Tussen Herentals en Mol hebben infrabel en de NMBS een nieuw stuk elektrische treinverbinding in gebruik genomen. Een belangrijke stap voor de mobiliteit in de regio. Want dankzij de ingreep kunnen er meer, betere en langere treinen rijden op het traject. De burgemeesters uit de regio zien het graag gebeuren, maar willen meer.

Brussel pompt ruim 5 miljard in openbaar vervoer

Brussel pompt ruim 5 miljard in openbaar vervoer

Brussel investeert de komende 10 jaar meer dan 5 miljard euro in de uitbreiding en modernisering van het openbaar vervoer in de stad. Het geld zal onder meer dienen voor de aankoop van nieuwe bussen, trams en metro's. Er komen ook lijnen bij, terwijl de frequentie omhoog gaat.